Restaurācijas process

Pārskats.

Pārskata periods - 2013.gada 26. nedēļa.

1. Darba gaita.

Uzlabojoties klimatiskajiem apstākļiem uzsākām izmēģinājuma braucienus, lai atklātu visas iespējamās atjaunotās mašīnas tehniskās problēmas. Katrs no komponentiem restaurācijas gaitā tika rūpīgi atjaunots un pārbaudīts pirms montāžas, tomēr mums ir jānodrošina visu sistēmu kopējs saskaņots darbs.

Pārbaudes braucienu laikā tika apsekoti visi komponenti un pārbaudītas iespējamās tehnoloģisko šķidrumu un degvielas noplūdes.

Pārbaudes braucienu laikā tika konstatēts, ka atpakaļgaitas slēdzis reizēm rada īssavienojumu un pārdedzina drošinātāju, caur kuru tiek baroti visi vadības paneļa sistēmas. Šāds jauns slēdzis nav iegādājams, tādēļ izgatavojām nepieciešamos salāgošanas elementus, lai varētu lietot atbilstošu pieejamu slēdzi.

Piegādāto izplūdes sistēmas cauruļu forma precīzi neatbilda  uzstādīšanai uz 300SE kabrioleta virsbūves un mums nācās nomontēt visu izplūdes sistēmu virsbūves, lai koriģētu cauruļu formu un tās neskartu virsbūvi braucot pa nelīdzenu ceļu.

Veicām degvielas padeves sistēmas pārbaudi un regulēšanu atbilstošā atgāzu līmeņa nodrošināšanai.

Visu veikto regulēšanas darbību rezultāti tika pārbaudīti testa braucienos.

Kādā no testa braucieniem neizturēja cigarešu piepīpētāja kontakts un mums nācās nomainīt visu tā korpusu.

Kā pēdējo veicām virsbūves blīvējumu pārbaudes testu, kura laikā tika pārbaudīti jaunie blīvējumi un logu regulējumi.

Ilgā gaidīšana vainagojās ar panākumu - beidzot saņēmām gandrīz pirms gada pasūtīto jauno degvielas tvertni, ko nekavējoties uzmontējām. Vienlaicīgi nomainījām arī visus degvielas filtrus.

Pēc visu pārbaužu pabeigšanas 300SE tika sagatavots nogādāšanai īpašnieka rīcībā.