Pārdošanā

Šis satriecošais 1969. gada Pagoda Roadster ir īpaši unikāls ar pārsteidzošu galīgo pusnakts zilo krāsojumu kombinācijā ar nomierinošu siltu pergamenta interjeru un kontrastējošiem oriģinālajiem zilajiem paklājiem. Auto ir gan mīksts, gan noņemams cietais jumts. Katrs automašīnas uzgrieznis un skrūve tiktu izjaukta un apstrādāta atbilstoši neticamajam standartam, kāds redzams šodien. Mercedes-Benz 280 SL tika iegādāts Kanādā 1969. gadā un visu mūžu tika izmantots Londonā, Ontario. Profesors Roberts L. Bars, kurš dzīvoja McClure Drive, Londonā, Ontario, N6G 2L1, Kanādā, bija pirmais automašīnas īpašnieks. Pēc viņa nāves sieva Sjūzena Bāra vadīja šo automašīnu līdz 1977. gadam. Nākamā īpašniece bija Sjūzena Stērnsa, kurai automašīna piederēja 17 gadus un pārdeva to H. Hervija kungam no Stratrojas, Ontario. Pēc Hervija kunga nāves 2014. gadā automašīna kopā ar viņa īpašumu tika pārdota Kīsam Čeong Ju kungam no Londonas, Ontario, kurš nolēma pilnībā atjaunot automašīnu. Ņemot vērā nepieciešamību pēc lielām investīcijām, ļoti specifiskām Mercedes Benz ekspertu zināšanām un bez antīko automašīnu restaurācijas pieredzes, viņš nolēma automašīnu pārdot 2019. gadā. Automašīnai ir oriģinālie Mercedes Benz instrumenti un aksesuāri. Saskaņā ar oriģinālo datu karti automašīnai ir ļoti reta tā laika iezīme - rūpnīcā uzstādīts Frigiking gaisa kondicionieris. Turklāt automašīnai ir pilnīga dokumentēta servisa vēsture līdz 1977. gadam. Servisa grāmatiņas oriģināls un remonta čeki ir saglabāti un iekļauti dokumentu iesaiņojumā cimdu nodalījumā. Darbnīcas izvirzītais darba uzdevums bija glābt vēl vienu skaistu auto no statusa rezerves daļu donors. Tagad šis uzdevums ir veiksmīgi izpildīts un auto tiek pārdots ar mērķi atgūt ieguldītos līdzekļus un atmaksāt meistaru paveikto. Daži vārdi par pašu restaurāciju. Automašīnai ir veikta pilnīga un maksimāli precīza restaurācija 3 gadu laikā, sākot ar 2019. gada augustu. Kopumā šim projektam tika iztērētas 3500 darba stundas, no kurām vairāk nekā 850 stundas tika veltītas virsbūves pilnveidošanai. Visi grīdas paneļi un lielākā daļa strukturālo lokšņu metāla daļu nomainīti pret jauniem. Šobrīd automašīnai ir ES reģistrācija un derīgs tehniskās apskates sertifikāts. Gatavs braukšanai. Automašīnai ir oriģinālā Midnight Blue krāsa (kods 904). Automašīnas krāsojums atjaunots pēc augstākajiem Standox Classic (oriģinālais Mercedes krāsotājs) sistēmas un materiālu standartiem. Izsniegtais Standox Classic sertifikāts apliecina izmantoto krāsošanas materiālu oriģinalitāti, rūpnīcā noteikto krāsošanas procesā izmantoto sistēmu un veiktā darba kvalitāti. Salona krāsa ir oriģināls Pergaments (kods 8014) ar ziliem paklājiem (kods 5003). Salona apdare tika veikta ar oriģinālu augu miecētu ādu no Steenbock Germany un oriģināliem gumijotiem zirga astru sēdekļu paliktņiem. Dzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēmu pēc īpaša pasūtījuma Oldtimer Technik Germany veica Ing. Hanss-T. Fričs. Vairāk nekā 50 000 eiro tika iztērēti tikai par jaunajām OEM rezerves daļām no oficiālajiem Mercedes pārstāvjiem un Niemöller Germany. Automašīna ir aprīkota ar pilnīgi jaunu elektroinstalāciju, kas izgatavota specializētā vācu darbnīcā, kas izgatavota speciāli, pamatojoties uz konkrētā automobiļa modifikāciju. Restaurācijas laikā ASV versija tika atjaunināta atbilstoši Eiropas standartiem. Tika uzstādīti ES sertificēti priekšējie un aizmugurējie lukturi. Informācijas paneļa instrumentu plāksnes tika nomainītas uz km, Celsija un litriem, un visi instrumenti tika kalibrēti Niederhelmann Vācijā. Auto joprojām ir pieejams pilns rezerves daļu komplekts, lai pēc jaunā īpašnieka vēlmes veiktu pārbūvi uz ASV standartiem. Pilna restaurācijas vēsture tika precīzi dokumentēta un nofotografēta ar vairāk nekā 1000 bildēm no restaurācijas procesa, kas pieejamas šeit https://www.rmw.lv/page/en/mb-280sl-blue-2839-photo-gallery/. Šis auto ir pazīstams kā viens no labākajiem restaurācijas projektiem dažādās Mercedes Benz grupās un klubos visā pasaulē. Neilgi pēc restaurācijas automašīnai tika veikta detalizēta tehniskā apskate, ko veica pazīstami klasisko auto eksperti - Classic Data Germany. Automašīna tika iecelta ar 1. KATEGRU VĒRTĒJUMU - “Nevainojams stāvoklis”. Tehnisku vai vizuālu defektu nav. Tam ir veikta augstākās klases restaurācija. Perfekti restaurēts auto “Kā jauns” (vai vēl labāk*). Absolūti rets atradums!Šodien šis rūpīgi atjaunotais 280 SL ir patiesi apskates objekts, automašīna pārsteidz no attāluma un, veicot rūpīgāku pārbaudi, neatklāj nekādus trūkumus. Tehniski tas atbilst augstākajiem kvalitātes standartiem un ievērojami pārsniedz mūsdienu tradicionālo sērijveida automašīnu standartus. Sazinieties ar mums par sīkāku informāciju un cenu: maris.bebris@rmw.lv

• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
• 
  
  
  
•