Pašreizējie projekti

Martā mēs sākām Alfa Romeo 2000 pilnu restaurāciju. Tā ir mūsu uzņēmuma automašina, kas tika nopirkta Itālijā pāris gadus atpakaļ. Plānots pabeigt restaurāciju l'dz 2022. gada sezonai. Pēc restaurācijas automašina tiks pārdota caur kādu no izsoles namiem. Jā kāda ir interese piedalīties šajā restaurācijas projektā ar investīcijām droši sazinaties ar mums un mēs izplānosim savstarpēji izdevīgu investīcijas modeli.

Mēs sākām vēl vienu ambiciozu restaurācijas projektu 1948 gada Alfa Romeo 6C2500 Sport Frecia d`Oro. Automašinai bija daļēji atjaunota šasija ar dzinēju. Automašinas virsbūves restaurācija bija uzsākta citā darbnīcā bet sliktā rezultāta dēļ turpmākais atjaunošanas darbs tika uzticēts mums. Tas mūsu darbnīcai ir liels izaicinājums, jo automašinas virsbūve ir alumīnija un tērauda konstrukcija, izjauktā stāvoklī ar daļeji veiktu paviršu remontu.

Mercedes Bez w109 300SEL 6,3

Pārskats par zviedru klienta Mercedes Benz 280GE W460 atjaunošanu. Šī automašīna ir standarta W460 Binz modifikācija medicīniskiem nolūkiem. Tā nav tradicionāla automašīnas restaurācija, bet drīzāk atjaunošana. Noteiktā budžeta ietvaros tiks darīts viss nepieciešamais, lai atgrieztu automašīnu braukšanas stāvoklī.

Viena no retākajām un mazāk zināmajām automašīnām, kuras Healey būvēja laikā no 1946. gada līdz Ostinas-Healey palaišanai, bija Healey-Alvis ar tikai 25 vienībām, kas tika uzbūvētas laikā no 1951. gada beigām līdz 1953. gadam. Transportlīdzeklis ieradās darbnīcā daļēji izjauktā stāvoklī. Motora nodalījumā nebija motora un transmisijas. Healey Alvis (1953) atjaunošanas līgums VIN G523 paredzēja automašīnas demontāžu, pilnīgu atjaunošanu un montāžu, cik vien iespējams, saglabājot esošās oriģinālās detaļas un daļas.

Uzsākām jauno restaurācijas projektu - daļējai restaurācijai 1958. gada Mercedes Benz 190SL. Uzdevums, ko mums uzticējis automašīnas īpašnieks, ir pilnīga šasijas un motortelpas atjaunošana, ieskaitot dzinēja kapitālo remontu. Turklāt visas apdares moldingi tiks pārhromēti un oriģinālais MB-Tex salona materiāls tiks aizstāts ar vēsturiski tam laikmetam atbilstošo augu miecētu Rossier ādu.

Darbnīca ir saņēmusi jaunu 1956. gada Mercedes Benz 220S w180 restaurācijas projektu. Automašīna tika piegādāta izjaukta ar daļēju virsbūves remontu. Uzdevums, ko mums uzticējis automašīnas īpašnieks, ir veikt pilnīgu automašīnas atjaunošanu. Aicinām izbaudīt šo radošo procesu kopā ar mums!

Darbnīca saņēma jaunu restaurācijas projektu 1982. gada Mercedes Benz 500SEC w126. Sarunu no kupejas uz kabrioletu veica Styling Garage Schenefeld. Automašīna bija braucamā stāvoklī, un tai ir Classic Data novērtējums 2. pakāpē. Auto īpašnieka mums uzticētais uzdevums ir veikt pilnu auto restaurāciju, ieskaitot dažus tūninga elementus. Izbaudi šo procesu kopā ar mums!

Uzsākām Puch 230GE w461 1990 restaurācijas projektu. Auto ir salīdzinoši labā tehniskā stāvoklī, bet uzdevums, ko saimnieks uzticēja mūsu darbnīcai ir atjaunot šo auto kā jaunu vai vēl labāku. Automašīna pirkta no Šveices armijas. Papildus standarta rūpnīcas stāvoklim automašīna saņems papildu virsbūves un virsbūves rāmja pretkorozijas apstrādi un KTL virsbūves pārklājumu.

Pabeiguši virsbūves un tās komponentu krāsošanu uzsākām automašīnas salikšanu, kā arī turpinājām bojāto sastāvdaļu atjaunošanas darbus.

Mēs turpinājām būtisku virsbūves komponentu restaurācijas darbus – priekšējo spārnu atjaunošanu. Lai saglabātu oriģinalitāti mums bija jāveic visu konstrukcijas slāņu secīga atjaunošana.

Pēc saņemto hromēto detaļu pielāgošanas virsbūvei turpinājām ritošās daļas, bremžu sistēmas un motora agregātu atjaunošanu.

Automobīlim trūka daudzas svarīgas detaļas – sēdekļi, kabrioleta jumts. Arī logu mehānisma rokturi bija gājuši zudumā, apkures sistēmas gaisa vadi un citas daļas bija bojātas. Darbnīca izvirzīja vairākus uzdevumus - virsbūves, motora agregātu un interjera restaurācija, iekšējās apdares detaļu un interjera uzstādīšana un citus.

Pārbaudes braucienu laikā atklājās nepieciešamība veikt vairākus papildus uzlabojumus.

Mēs pabeidzām mums uzticētos restaurācijas darbus un sagatavojām automašīnu nogādāšanai īpašniekam.

Mēs turpinājām montāžu un komponentu atjaunošanu.

Automašīna darbnīcā nonāca bojātā stāvoklī – indukcijas spole bija bojāta, kreisā aizmugures atspere bija novirzīta no nominālā stāvokļa, krāsas pārklājuma slānis bija atdalījies utt. Darbnīca ieplānoja šādu restaurācijas darbus – motora demontāža un uzstādīšana, karburatoru un aizdedzes sistēmas restaurācija un citi darbi.

Auto tika saņemts gan sliktā vizuālajā, gan sliktā tehniskā stāvoklī – rūsa bija bojājusi virsbūves krāsojumu, grīda bija caurrūsējusi, izplūdes sistēma bija sabrukusi un atdalījusies no auto, kā arī daudzi citi defekti. Darbnīca izvirzīja daudz uzdevumus, lai restaurētais auto atkal spīdētu un laistītos.

Auto tika saņemts daļēji izjauktā stāvoklī – dzinējs, vadības instrumentu panelis, sēdekļi un salona apdares elementi bija demontēti. Darbnīca izveidoja veicamo darbu sarakstu – priekšēja un aizmugurējā tilta, bremžu sistēmas un motora remonts, virsbūves restaurācija, pretkorozijas apstrāde, jaunas sēdekļu ādas apdares izgatavošana un citi.

Automobilis tika saņemts darba kārtībā, bet stipri nolietotā stāvoklī. Darbnīca ieplānoja šādus restaurācijas darbus – karburatora, degvielas un dzesēšanas sistēmas sūkņu atjaunošana, virsbūves metināšanas darbi, pretkorozijas apstrāde, bremžu un sajūga vadības hidrosistēmu maiņa, hromēto detaļu pulēšana un citus.

Automobilis bija braukšanas kārtībā, kaut arī daudzas metāla un salona apšuvuma detaļas bija stipri nolietotas. Darbnīca veica šādus remontdarbus – karburatoru un citu dzinēja komponentu restaurācija, virsbūves restaurācija, radiatora un ūdenssūkņa maiņa, motora restaurācija un citi darbi.

Mēs turpinājām salikšanu, uzstādot atjaunotās detaļas un komponentus.

Auto bija sliktā tehniskā kārtībā - trūka vairāku būtisku komponentu (karburatori, degvielas tvertne, u.c.), kā arī daudzas metāla, koka un salona apšuvuma detaļas bija neatgriezeniski bojātas. Darbnīca ieplānoja šādus restaurācijas darbus – dzinēja un ritošās daļas restaurācija, salona sēdekļu pāršūšana un citus darbus.

Mēs novērsām pārbaudes brauciena laikā atklātās nepilnības un turpinājām mūsu pārbaudes braucienu sēriju.

Pārskata periods - 2014.gada 38. nedēļa.

Labvēlīgu laika apstākļu atbalstīti, mēs veicām ieplānoto pārbaudes braucienu programmu.

Mēs pabeidzām pārbaudes braucienu sēriju un atjaunoto automašīnu nodevām lietošanā īpašniekam vasarīgu ceļojumu izbaudīšanai.

Mēs pabeidzām pirms-piegādes pārbaudes un regulēšanas darbus, kā arī ieplānotos pārbaudes braucienus. Atjaunoto 220SEb nodevām īpašnieka rīcībā vasarai atbilstošu braucienu baudīšanai.

Auto tika saņemts labā tehniskā stāvoklī ar dažiem bojājumiem. Darba uzdevumā tika paredzēts veikt virsbūves remontu, detaļu un mezglu defektu novēršanu, neatgriezeniski bojāto detālu nomaiņu, virsbūves krāsošanu, pretkorozijas apstrādi, kā arī bremžu remontu, motora un pārnesumkārbas remontu un citus darbus.

Automašīna bija braucošā stāvoklī ar acīmredzamām tehniskām problēmām – virsbūvei bija redzami rūsas radīti krāsojuma slāņa defekti, ģenerators bija nepareizi piemontēts un citi. Darbnīca izvirzīja šādus uzdevumus – detaļu un apdares elementu restaurācija, motora un ritošās daļas remonts un citi.

Pilna restaurācija sākās 2019. gada oktobrī. Kopumā šim darbam tika iztērētas 3500 darba stundas, tostarp 850 stundas tikai virsbūvei. Automašīnas krāsošana veikta pēc Standox Classic sistēmas un materiāliem. Salons tika izgatavots no augu miecētas ādas. Vairāk nekā 40 000 eiro tika iztērēti tikai par jaunajām OEM rezerves daļām. Darbs tika pabeigts 2022. gada februārī un automašīna nogādāta saimniekam uz Šveici.

Šim Mercedes Benz 280SL w113 pēdējo 3 gadu laikā, sākot ar 2019. gada novembri, ir veikta pilnīga un maksimāli precīza restaurācija. Kopumā šim projektam tika iztērētas 3500 darba stundas, tostarp vairāk nekā 850 stundas tika veltītas virsbūves pilnveidošanai. Pēc testa brauciena tas atkal būs gatavs doties ceļā.

Automašīna darbnīcā nonāca braukšanas kārtībā, taču bija nepieciešami vairāki uzlabojumi – korozija bija bojājusi hromētās dekoratīvās detaļas, bija krāsojuma defekti un citi. Darbnīca ieplānoja veikt šādus restaurācijas darbus – detaļu un apdares elementu restaurācija, motora remonts u.c.

Mercedes Benz 280SL w113 tika pārdota 1969. gada 26. septembrī Kanādā. Oriģinālā izpildījumā tā bija pusnakts zilā krāsā ar pergamenta krāsas salonu un ziliem paklājiem. No standarta Amerikas tirgum paredzētā aprīkojuma var izcelt tikai rūpnīcas opciju Frigiking gaisa kondicionieris. Automašīnai tiks veikta pilna restaurācija atjaunojot visus mezglus un agregātus.

Mercedes Benz 300D w189 montāža ir pabeigta. Automašīna ir gatava nodošanai.

Restaurācijas projekta vadošais meistars personīgi nogādāja atjaunoto automašīnu īpašniekam.

Sākās 1973. gada MGB rodstera vispārējā restaurācija. Automašīnu saņēmām daļēji izjauktu. Īpašnieka noteiktais darba uzdevums ir atjaunot automašīnu ikdienas lietošanai. Mēs vienojāmies par kopējo budžetu un ķērāmies pie darba.

Auto tika piegādāts daļēji izjauktā stāvoklī – dzinējs nebija darba kārtībā, špakteles slānis daudzās vietās bija saplaisājis, virsbūve bija bojāta, lukturu korpusi bija caurrūsējuši un daudzas citas daļas bojātas. Darbnīca izveidoja veicamo darbu sarakstu – motora un ritošās daļas remonts, transmisijas un interjera restaurācija un citi.

Mēs veicam automašīnas un tās komponentu restaurtāciju.

Mēs pabeidzām automašīnas un tās komponentu atjaunošanu un restaurāciju.

Vēl viens renovācijas projekts, kas nav raksturīgs mūsu darbnīcai. Mēs sākām atjaunot Puch 230GE w461. Automašīna ir samērā labā stāvoklī, taču īpašnieks vēlas to atjaunot jaunā auto stāvoklī. Automašīna tika nopirkta no Šveices armijas rezerves, kas arī bija pirmais šīs automašīnas īpašnieks.

Automašīnas salona iekšējā gan koka, gan ādas apdare bija labā stāvoklī, bet mehāniski bojātajai virsbūvei, nolietotajai ritošajai daļai un arī motoram bija nepieciešams steidzams remonts. Darbnīca veica kondicioniera kompresora nostiprināšanu, izplūdes sistēmas atjaunošanu, ārējā krāsojuma slāņa pulēšanu un citus darbus.

Transportlīdzeklis tika piegādāts darbnīcai restaurācijai braucamā stāvoklī. Visas galvenās sastāvdaļas bija klāt un pieņemamā tehniskā stāvoklī. VW T1 Deluxe (1967) atjaunošanas līgums VIN 247140773 paredzēja automašīnas demontāžu, pilnīgu atjaunošanu un montāžu, cik vien iespējams, saglabājot esošās oriģinālās detaļas un daļas.