Ritošās daļas remonts

Pilnībā izjaucām noņemto stūres mehānismu. Attīrījām visas stūres reduktora detaļas un veicām to diagnostiku. Atjaunojām stūres reduktora korpusa krāsojumu.

Defektu detalizētai noteikšanai pilnībā izjaucām priekšējo tiltu.

Tehniskā stāvokļa novērtēšanai pilnībā izjaucām galveno pārvadu. Detalizēti tika novērtētas visas aizmugures tilta un bremžu mehānismu detaļas.

Stūres iekārts svārstsviras konuss bija pilnībā izdilis un darbaspējas atjaunošanai bija nepieciešams pārslīpēt abas saistītās detaļas.

Pēc rāmja attīrīšanas smilšu strūklas kamerā veicām tā detalizētu pārbaudi un defektu noteikšanu. Visas atklātās plaisas tika aizmetinātas pirms rāmja krāsošanas.

Šasijas detaļas tika krāsotas ar pulverkrāsu.

Saņēmām jaunu atsperu un atsperu sailentbloku komplektu.

Uzsākām aizmugures tilta salikšanu līdzko saņēmām nokrāsoto tilta siju.

Pirms salikšanas uzsākšanas rūpīgi iztīrījām galvenā pārvada korpusu. Galvenā pārvada salikšanai izmantojām jaunus gultņus un blīvslēgus. Uzsākām bremžu mehānismu salikšanu izmantojot atjaunotās detaļas.

No pulverkrāsošanas saņēmām atjaunoto rāmi.

Samontējām atjaunoto stūres sviru.

Pēc restaurācijas samontējām amortizatorus.

uz augšu