Sākotnējais stāvoklis, darba uzdevums

Piegādes brīdī automašīna nebija braukšanas kārtībā - tās motors un riteņi bija ieķīlējušies. Komplektācija bija apmierinoša, jo visi galvenie komponenti, kaut arī korozijas bojāti, joprojām bija tiem paredzētajās vietās.

Radiatora apdare bija demontēta, un motora pārsegs korozijas iespaidā bija noķīlējies.

Demontētie komponenti, kā arī dažas jaunas un lietotas detaļas, tika piegādāti iekrauti automašīnas salonā un bagāžas telpā.

Iespiedums jumtā aizņēma gandrīz visu jumta platību.

Korozijas un novecošanās dēļ bija bojāti visi ārējās apgaismes elementi.

 Durvju sliekšņu paneļi, visi – gan konstruktīvie, gan dekoratīvie elementi, bija korozijas bojāti.

Atverot durvis, kļuva redzams, ka pilnībā caurrūsējušas gan iekšējās, gan ārējās riteņu arkas.

Nebija iespējams izkustināt motora kloķvārpstu un visi motortelpas komponenti bija vizuāli efektīgi sarūsējuši.

Pelējums bija pilnībā caurvijis bagāžas telpas vāka izolācijas materiālu.

Sēdekļu pamatnes bija iepuvušas un kožu saēstas.

Mēs novērtējām saņemto rezerves daļu stāvokli – vairums no tām bija mitruma un novecošanās ietekmē bojātas.

Likās, ka radiatora apdare jau tikusi restaurēta, bet to atkal bija skārusi ievērojama korozija.

Pat atjaunotā Mercedes-Benz zvaigzne un tās pamatne bija sīku korozijas perēkļu klātas.

Darba uzdevums paredz automašīnas Mercedes-Benz 300d RHD (1961) VIN 189.010-22-003047 komponentu pilnīgu restaurāciju un automašīnas salikšanu, pēc iespējas saglabājot esošās oriģinālās detaļas.

Restaurācijas un salikšanas process tika sadalīts vairākos etapos, kas atainoti tabulā: