Motora un agregātu remonts

Cilindru darba virsmas bija ievērojami bojātas un motora bloks tika nosūtīts uz cilindru izslīpēšanu.

Sagatavojām montāžai motora derīgās detaļas.

Kloķvārpstas bojājumi bija ievērojami un mums bija nepieciešams pirms slīpēšanas uz kakliņiem uzklāt papildus metāla slāni.

Saņēmām tālākajiem remonta darbiem motora bloku ar izslīpētajiem cilindriem.

Motora bloka galva tika daļēji izjaukta un nodota testu veikšanai.

Izplūdes kolektors bija ieplīsis.

Sametinājām un noslīpējām izplūdes kolektora cauruli.

Remontam pilnībā izjaucām sadalītāju.

Pārbaudei un remontam pilnībā izjaucām eļļas sūkni.

Saņēmām kravu ar jau nocinkotajām stiprinājuma detaļām motortelpas agregātu salikšanai.

Attīrījām no korozijas produktiem stipri bojātos motora bloka sānu vākus.

Caurrūsējušās vāka vietas tika aizlodētas.

Pēc lodēšanas virsma tika noslīpēta.

Pirms remonta no otra vāka demontējām siltummaiņa caurules.

Veicām caurrūsējušo vietu lodēšanu.

Pēc atjaunotās virsmas noslīpēšanas nosūtījām atjaunotos vākus uz cinkošanu.

Saņēmām pasūtītās detaļas motora salikšanai.

Pēc attīrīšanas un veiktās radiatoru spiediena pārbaudes, tos nokrāsojām.

Pēc motora galvas plaknes slīpēšanas veicām vārstu pieslīpēšanu.

Pēc motora bloka plaknes un cilindru slīpēšanas veicām ārējo virsmu krāsošanu.

Saņēmām kārtējo motora salikšanai nepieciešamo detaļu sūtījumu.

Saņēmām kārtējo ritošās daļas salikšanai paredzēto detaļu sūtījumu.

Saņēmām kārtējo cinkoto stiprinājumu detaļu partiju.

Atjaunotie motora bloka vāki tika nosūtīti uz cinkošanu.

Pārbaudes veikšanai uz pārbaudes stenda nostiprinājām inžektora sūkni.

Pirms pārbaužu uzsākšanas atvērām sūkni tā iekšējo mezglu stāvokļa pārbaudei. Vairākas detaļas bija acīmredzami bojātas.

Sūkņa iekšējie dobumi bija klāti ar ievērojumu daudzumu nogulumu, ko mums vajadzēja iztīrīt pirms pārbaužu uzsākšanas.

No jaunajām un atjaunotajām detaļām salikām degvielas sūkni.

Saņēmām sūtījumu ar motora salikšanai nepieciešamajiem īpaši izgatavotajiem virzuļiem.

Aprīkojām klaņus ar jauniem ieliktņiem.

Pirms montāžas veicām jauno slīdgultņu ieliktņu izrīvēšanu

Atjaunotajā motoru blokā uzstādījām jaunos virzuļus un kloķvārpstu.

Spararats tika nostiprināts tam paredzētajā vietā.

Atjaunoto motora bloka vāku nostiprinājām paredzētajā vietā.

Motora blokam piestiprinājām motora transmisijas elementus.

Atjaunoto motora bloka galvu nostiprinājām paredzētajā vietā.

Motora salikšanai izmantojām jaunas blīves un starplikas.

Uzmontējām motoram atjaunoto sadalītāju un eļļas filtra bloku.

Atjaunotie ieplūdes un izplūdes kolektori tika nostiprināti uz motora.

Dzeses šķidruma sūkņa salikšanai izmantojām jaunas un atjaunotās detaļas.

Samontējām motora priekšējā gala transmisijas elementus.

Nostiprinājām vietā motora bloka vāku ar siltummaini un tā savienojošos cauruļvadus.

Nostiprinājām paredzētajā vietā atjaunoto ģeneratoru.

Sagatavojām montāžai atjaunoto dzeses sistēmas sūkni ar sajūgu.

Mēs iegādājāmies trūkstošo degvielas filtra korpusu.

No atjaunotajām un jaunajām detaļām salikām degvielas sistēmas mierinātājus.

Izmantojot atjaunotās un jaunās detaļas, samontējām degvielas padeves sistēmas komponentus pie motora.

Remontam attīrījām degvielas tvertni.

Remontam pilnībā izjaucām bojāto degvielas līmeņa mērītāja mehānismu.

Pēc caurumu aizlodēšanas un krāsošanas, atjaunoto degvielas tvertni nostiprinājām uz šasijas.

Izgatavojām un nostiprinājām uz šasijas atjaunoto degvielas padeves cauruļvadu sistēmu.

Pēc darbības pārbaudes pievienojām sistēmai atjaunoto oriģinālo degvielas sūkni.

Motortelpā nostiprinājām un pievienojām saistītajām sistēmām atjaunoto inžektora sūkni un darbības pārbaudei iedarbinājām motoru.

Mēs pievienojām vadības elementus vadu saišķim.  

Motortelpā mēs izvietojām nepieciešāmās elektriskās ierīces.

Veicām pārbaudes iedarbināšanu, lai pārbaudītu visu sistēmu savstarpējo darbību.

Mēs uzmontējām atjaunoto radiatoru un pievienojām pērējos motora dzeses sistēmas elementus.

Mēs uzmontējām un pievienojām sistēmai motortelpā izvietotos salona apsildes elementus.

Visi izpūtēja komponenti bija bojāti un mums bija nepieciešams izgatavot katra izplūdes sistēmas elementa kopiju.

Pēc vecajiem paraugiem tika izgatavoti visi izplūdes sistēmas komponenti.

uz augšu