Sākotnējais stāvoklis, darba uzdevums

Automašīnas stāvoklis:

Šo MB 300d "Adenauer "  RMW pirmo reizi saņēma 2008.gada jūlijā.

Automobilis bija daļēji izkomplektētā stāvoklī.

Tiesa, no auto noņemto detaļu nebija daudz - motortelpā demontēts bija gaisa filtrs, salonā - saulessargi, bet virsbūvei trūka daļa no dekoratīvajiem moldingiem, ka arī vēl daži eksterjera elementi.

Diemžēl transportēšanas laikā uz Latviju stipri bojāta tika automašīnas aizmugures daļas apakša, tanī skaitā degvielas tvertne. 

Darba uzdevums:
Saņemot automašīnu, kā vienmēr vispirms tika veikts auto tehniskā stāvokļa detalizēts vizuālais novērtējums, uz ko balstoties tika izstrādāts sākotnējais veicamo darbu uzdevums un to izpildes grafiks. Automašīnas MERCEDES-BENZ 300d "Adenauer" remonta un atjaunošanas darba uzdevumā tika paredzēts veikt pilnīgu auto izkomplektēšanu, rūpīgu virsbūves remontu, komplektējošo detaļu un mezglu pārbaudi, atklāto defektu novēršanu, neatgriezeniski bojāto detaļu nomaiņu, virsbūves krāsošanu, salona iekšējas apdares atjaunošanu, darbus nobeidzot ar automašīnas salikšanu un sagatavošanu tehniskai apskatei. 
Visi darbi tiek sadalīti atsevišķos posmos:

• automašīnas izjaukšana, detalizēta defektēšana;
• nomaināmo un trūkstošo detaļu saraksta sastādīšana;
• virsbūves un komplektējošo detaļu remonts;
• virsbūves krāsošana un pretkorozijas apstrāde;
• priekšējā un aizmugurējā tilta, kā arī bremžu sistēmas remonts;
• motora un pārnesumkārbas remonts;
• automašīnas salona iekšējās apdares atjaunošana;
• automašīnas salikšana, testēšana un galīgā pārbaude.

Nepieciešamie remonta darbi: 
A) Virsbūve:
- Sliekšņu sekciju nomaiņa centrālajā daļā un aizmugurē;
- Aizmugures lonžeronu jaunu sekciju iemetināšana;
- Riteņu arku iekšējo spārnu sekciju aizvietošana;
- Aizmugures spārnu stiprinājuma vietu nomaiņa;
- Salonā esošo aizmugures iekšējo spārnu sekciju aizvietošana;
- Aizmugures durvju arku sekciju nomaiņa;
- Aizmugures lonžeronu pagarinājumu bagāžas nodalījumā nomaiņa (K), daļēja nomaiņa (L);
- Rezerves riteņa kabatas un instrumentu glabāšanas kārbas nomaiņa (caurrūsējušas un deformētas transportējot);
- Bagāžas nodalījuma priekšējās vertikālās sienas nomaiņa;
- Transportējot deformētās bagāžas nodalījuma grīdas taisnošana;
- Šķērspastiprinājuma zem vadītāja grīdas nomaiņa.
B) Pie virsbūves stiprināmo elementu remonts var tikt uzsākts pēc oriģinālo detaļu salāgošanas ar atjaunoto virsbūves karkasu un tas ietver: 
- Durvju apakšējo malu (iekšpuse un ārpuse) aizvietošana 
- Priekšējo durvju (K) iekšējās daļas sekcijas nomaiņa 
- Sliekšņu dekoratīvo uzliku bojāto vietu aizvietošana 
- Aizmugures spārnu bojāto vietu aizvietošana 
- Priekšējo spārnu stiprinājuma atloku bojāto virsmu atjaunošana 
- Priekšējo spārnu caurrūsējušo sekciju aizvietošana 
- Priekšējo spārnu galveno lukturu caurrūsējušo un iepriekšējā remonta laikā papildus bojāto aiļu atjaunošana 
- Priekšējo lonžeronu bojāto vietu aizvietošana 
- Labā spārna ģeometrijas atjaunošana 
- Aiz bampera esošās nosegplāksnes taisnošana

Sadaļas (A) darbu izpildi tika plānots paveikt 8 nedēļās, bet sadaļas (B) darbu izpildi tām sekojošajās 4 nedēļās.