Izjaukšana, defektēšana un detaļu saraksts

Komplektējošo detaļu demontāžas un virsbūves izjaukšanas gaitā jau tika veikta nevis vizuāla, bet kompleksa tiešā virsbūves elementu defektēšana un tās gaitā tika pieņemti lēmumi par nepieciešamajiem restaurācijas darbu apjomiem un metodēm. Automašīnas elektroinstalācija - vadi, slēdži, releji un citas detaļas demontēšanas gaitā tika rūpīgi fotografēti un marķēti, lai precīzi fiksētu sākotnējo stāvokli un vēlāk elektrosistēmu būtu iespējams autentiski instalēt atjaunotā mašīnā.

Automašīnas MERCEDES-BENZ 300d virsbūvei tika nomontēti durvju logu pacelšanas mehānismi, pašas durvis, salonu atdalošā starpsiena, priekšējais un aizmugurējais loga rāmis, sēdekļi un vecais salona tapsējums, kā arī radiatora restes, bamperi, priekšējo spārnu ārējās un iekšējās daļas. Pēc tam tika noņemti aizmugures spārni un izjaukts bagāžas nodalījuma tapsējums.

Pēc bagāžas nodalījuma atbrīvošanas no tapsējuma, kļuva redzami ievērojami korozijas bojājumi labajā pusē rezerves riteņa glabāšanas "kabatā" un kreisajā pusē zem mīkstā apšuvuma.

Pēc iepriekš minēto darbu veikšanas, virsbūve tika atdalīta no šasijas, neaizmirstot dokumentēt regulēšanas starpliku skaitu un izvietojumu.Tika demontētas uz virsbūves vēl atlikušās noņemamās detaļas un elektroinstalācijas atlikumi.

Nākošais etaps bija dzinēja un pārnesumkārbas demontāža, kā arī priekšējās un aizmugurējās balstiekārtas demontāža no nesošā rāmja. Pēc motora un pārnesumkārbas noņemšanas tika veikta katra agregāta sīkāka izjaukšana un detalizēta detaļu pārbaude un defektu meklēšana. No motora tika noņemta aizdedzes sistēma, degvielas padeves, dzesēšanas un eļļošanas sistēmu mezgli. Tad sekoja izplūdes un ieplūdes kolektoru, cilindru bloka galvas un vārstu sadales mehānismu demontāža. Visbeidzot, tika izkomplektēts motora bloks - karteris, spararats, virzuļi ar klaņiem un kloķvārpsta. Visas motora detaļas tika rūpīgi attīrītas no eļļas nosēdumiem, piedegumiem un tika veikta to rūpīga defektēšana. 

Veicot nomontēto detaļu un mezglu pārbaudi kļuva redzams, ka dažas detaļas ir neatgriezeniski bojātas un tās kopā ar automobiļa sākotnējā komplektācijā trūkstošajām detaļām tika uzreiz pasūtītas jaunas. Izvērtējot, salīdzinoši ar mūsu „Adenauer" vecumu, acīmredzami nesen mainītās, bet auto transportēšanas laikā diemžēl nopietni bojātās degvielas tvertnes stāvokli, tika konstatēts, ka deformētas ir faktiski visas tvertnes virsmas un to restaurēšana tika atzīta par nelietderīgu. Attiecīgi tika nolemts pasūtīt jaunu degvielas tvertni.

• Logu tīrītāja reduktors;
• Bamperi;
• Moldingi (4 gb);
• Rezerves riteņa disks;
• Spidometrs;
• Gaisa filtrs;
• Riteņu dekoratīvie diski;
• Vēdlodziņa turētājs;
• Radiatora dekoratīvās restes.

Mercedes-Benz 300d restaurācijas darbu atsākšanai saņēmām īpašnieka rīcībā esošās izjauktās automašīnas detaļas.

Vairums no detaļām bija sapakotas daudzās kastēs bez īpašiem marķējumiem, kas ļautu noteikt to piederību kādai detaļu grupai.

Diemžēl paviršas glabāšanas laikā atjaunotās virsbūves krāsojums bija vairākās vietās bojāts.

Saņemtās detaļas tika izkrautas no piegādes kastēm un veikta to nomenklatūras apzināšana.

Turpmākajai defektu noteikšanai saņemtās detaļas un mezgli tika sadalīti pa funkcionālajām grupām.

Pēc saņemto detaļu uzskaites pabeigšanas detaļas tika attiecīgi noglabātas noliktavā sekojošajai defektu noteikšanai.

Stāvokļa pārbaudei izjaucām aizmugures tiltu.

Ritošās daļas gultņi bija bojāti.

Ritošās daļas blīvslēgi bija bojāti.

Stāvokļa novērtēšanai izjaucām bremžu sistēmu.

Bojātās detaļas tika iekļautas nepieciešamo detaļu sarakstā, bet atjaunojamās sagatavotas tālākai apstrādei.

Izjaucot balstiekārtu bija redzams, ka visi elastīgie elementi ir bojāti un tos jānomaina.

Tehniskā stāvokļa novērtēšanai izjaucām priekšējo riteņu rumbas.

Tehniskā stāvokļa pārbaudei izjaucām pārnesumkārbu.

Eļļas šļūtene bija bojāta un tā tika uzreiz iekļauta pasūtamo detaļu sarakstā.

Pārbaudei noņēmām kārbas vāku un pārslēdzējmehānismu.

Pārnesumkārbas zobrati un sinhronizatori bija saglabājušies labā tehniskā stāvoklī.

Detalizētai pārbaudei izjaucām pārnesumkārbas pārslēdzējmehānismu.

Stāvokļa novērtēšanai pilnībā izjaucām starteri.

Motoru saņēmām pilnībā izjauktā veidā un dažas tā detaļas bija korozijas bojātas.

Motora atjaunošanas darbus uzsākām ar tā detaļu tehniskā stāvokļa un ģeometrisko izmēru izvērtēšanu.