Разборка, обнаружение неисправностей и cоставление списка запчастей

XKE поступил на реставрацию в комплектном состоянии, но не был на ходу.

Корпус отопителя почти полностью уничтожен коррозией.

Радиатор поврежден коррозией.

От коррозии в порошок разложились алюминиевые детали тормозной системы.

Корпус фильтра похоже восстановим, но внутренние детали уничтожены коррозией – очевидно машина какое-то время находилась под водой.

С такими покрышками не место на дороге.

Пол салона в передней части салона проржавел.

Пол салона в задней части салона проржавел.

Панели кузова под полом багажника также проржавели.

Все резиновые детали переднего моста пострадали от старения и износа.

Все резиновые детали рулевой системы пострадали от старения и износа.

Все резиновые детали заднего моста пострадали от старения и износа.

All mounts of the engine and transmission were deteriorated.

Через поверхность шлангов сочились остатки тормозной жидкости.

Через основание радиатора сочилась охлаждающая жидкость.

Был сломан фланец выхлопного коллектора.

Кожаная обшивка сидений была изношена.

Отделка потолка расслоилась.

Верхняя панель считка приборов была сломана.

Мы начали работы разборкой и определением дефектов снятых узлов.

Определением дефектов демонтированного силового агрегата мы предполагали заняться отдельно.

Мы удалили все внутренние и внешние элементы отделки кузова.

Перед отправкой партии на хромирование мы исправили дефекты деталей и разобрали элементы содержащие хромированные детали.