Pазборка, обнаружение неисправностей и cоставление списка запчастей

Мы занялись более точным определением дефектов.

Задние фонари неоригинальные и придётся заварить увеличенные отверстия, прорезанные для их установки.

Отделка салона требует обновления.

Приборную панель необходимо ремонтировать и заново лакировать.

Ободьям фар необходима реставрация

Эмблема помята и частично уничтожено покрытие эмалью.

Разрывы материала кузова около всех точек крепления передка.

Повреждения кузова ремонтировались приклеиванием заплаты с внутренней стороны кузова.

Двери просели и скребли кромки панелей крыльев.

Трещины для заварки на панелях дверей.

Панели дверей в нижней части проржавели.

Боковые алюминиевые панели оторваны от каркаса кузова.

На подъёмнике мы оценили состояние узлов нижней части.

По всему периметру алюминиевая облицовка была не закреплена на стальном каркасе. 

Профили порогов распадались на части.

Поперечины рамы шасси были оторваны от продольных профилей.

Продольные профили имели множество заплат.

Некоторые элементы рамы были варварски разрезаны дополнительно снижая стойкость рамы.

Недавно изготовленное крепление глушителя – выше видны остатки оригинального решения.

Утечка масла из редуктора свидетельствует о необходимом ремонте.

Процесс реставрации мы начали разборкой и подготовкой к детальному определению дефектов.

При разборке мы провели начальную дефектацию снятых узлов и поставили их на хранение до начала работ по реставрации.

Роботы мы продолжили, освободив раму от узлов и деталей шасси.