Izjaukšana, defektu noteikšana un detaļu saraksta sastādīšana

Mēs uzsākām detalizētu pārbaudi un defektu noteikšanu.

Aizmugures lukturus bija jānomaina pret oriģinālajiem, aizmetinot nevajadzīgi lielos caurumus virsbūvē.

Interjeram bija nepieciešama atjaunošana.

Koka vadības paneli vajadzēja remontēt un atjaunot tā lakojumu.

Bija nepieciešama lukturu stīpu restaurācija.

Emblēma bija deformēta un bija daļēji zudis tās emaljas pārklājums.

Visi stiprinājumi ap priekšējo atveri bija radījuši virsbūves materiāla plaisas.

Virsbūves defekti bija tikuši laboti no iekšpuses uzlīmējot ielāpus.

Durvis bija nosēdušās un skrāpējās gar spārnu malām.

Durvju ārējais apšuvums bija ieplīsis.

Durvju apšuvums apakšējā malā bija vairākās vietās caurrūsējis.

Virsbūves alumīnija sānu paneļi bija atrāvušies no virsbūves tērauda karkasa.

Uz pacēlāja mēs veicām šasijas apakšējās daļas komponentu defektu noteikšanu.

Alumīnija apšuvums pa visu perimetru bija atdalījies no tērauda karkasa. 

Sliekšņu un rāmja profili mēģināja sadalīties sīkākās lūžņu frakcijās.

Rāmja šķērssijas bija atdalījušās no rāmja garenprofiliem.

Rāmja garenprofilus klāja lokāli ielāpi.

Vairākās vietās bija veikti jau tā novājinātā rāmja barbariski griezumi.

Nesen izgatavotā jaunā izpūtēja piekare – virs tās oriģinālā stiprinājuma atliekas.

Šāda eļļas noplūde norāda uz atjaunošanas nepieciešamību.

Restaurācijas procesu mēs uzsākām ar automašīnas izjaukšanu un demontēto komponentu sagatavošanu defektu noteikšanai un sekojošam remontam.

Veicām demontēto komponentu sākotnējo defektāciju un novietojām tos glabāšanā līdz darbu uzsākšanai.

Darbus turpinājām atbrīvojot rāmi no šasijas komponentiem.