elektrosistēmas un agregātu remonts

Tehniskā stāvokļa novērtēšanai pilnībā izjaucām starteri - tā sastāvdaļas izrādījās tehniski apmierinošā stāvoklī. Veicām startera komponentu apkopes darbības. Pēc remonta starteri salikām un sagatavojām uzstādīšanai uz motora.

 Pēc attīrīšanas pārbaudot kompresoru secinājām, ka mehāniski tas ir labā stāvoklī. Tā pilnīgu izjaukšanu neveicām, lai nezaudētu ražotāja veiktās precīzās detaļu savstarpējās piestrādes rezultātu. Arī augstspiediena sūknis bija darbaspējīgā stāvoklī un tā pilnīga izjaukšana bija nelietderīga - no tā tiek noņemti virsmas pārklājuma atjaunošanai vien tie elementi, kas neietekmē sūkņa regulējumus.

Logu tīrītāja piedziņa tika pārbaudīta un sagatavota uzstādīšanai.

Samontējām atjaunotos skaņas signālus un veicām to toņu regulēšanu. Salikām ģeneratoru un veicām tā darbaspējas pārbaudi.

Samontējām atjaunoto stūres pastiprinātāja sūkni. Uzmontējām kompresoram atjaunošanai noņemtās detaļas.

Izmantojot atjaunotās detaļas salikām ieplūdes kolektoru. Paredzētajās vietās uzmontējām atjaunotos elektriskos vadības elementus. 

 Veicot motortelpas elektroierīču pieslēgšanu vadu saišķim izrādījās, ka iepriekš virkne aizdedzes un izplūdes gāzu sastāva regulēšanas sistēmu komponentu izmainot vadu slēgumu ir tikuši atvienoti no sistēmas un nedarbojās. Aizdedzes sistēmas ķēdē bez tam trūka divu balasta rezistoru. Pārbaudot aizdedzes sistēmas tranzistoru bloku secinājām, ka tas ir bojāts, un tas visticamāk ir bijis par iemeslu sistēmas slēguma „vienkāršošanai".