280SL RP Darba gaita
1. Virsbūves remonts
Kad salons atbrīvots no sēdekļiem un apdares elementiem, veicam grīdas caurrūsējušo zonu izgriešanu un jaunu fragmentu iemetināšanu.
Pēc iemetināšanas jaunie paneļu elementi tiek gruntēti un to salaiduma vietas pārklātas ar īpašu mastiku.
Pēc gruntskrāsas nožūšanas, veicam krāsošanu un pārklāšanu ar aizsargmastiku.
Ir noņemti un sagatavoti cinkošanai durvju fiksatori un to regulēšanas starplikas. Detaļas nosūtītas uz galvanizāciju. Atjaunotās detaļas tiek nostiprinātas tām paredzētajās vietās.
Atjaunoti un uzstādīti durvju atvēruma ierobežotāji, nomainītas durvju stiprinājuma skrūves.
Izgatavojam un uzstādām oriģinālam atbilstošu rezerves riteņa turētāja balstu.
Pabeidzam virsmas iespiedumu taisnošanu abu pušu durvīs, ko veicam saglabājot esošo krāsojumu.
2. Defektēšana un detaļu saraksta sastādīšana
Vienlaikus ar salona komponentu demontāžu, veicam to defektēšanu un sastādām pasūtāmo detaļu sarakstu. Salona ādas izstrādājumi (sēdekļi, apdares paneļi) tiek nosūtīti restaurācijai. Tiek pasūtīta izvēlētās krāsas āda un arī tās atbilstošais perforējums.
Tehnoloģiskā secībā demontējam salona iekārtas. Tiek nomontēts kondicioniera salona bloks, apkures ventilatoru bloks, kam seko vadības paneļa restaurējamo elementu demontāža. Turpmākajai restaurācijai tiek noņemts arī radioaparāts, spidometrs un tahometrs. Pulkstenis nodots remontā pulksteņu remonta darbnīcā.
Detaļu pasūtījumā tiek iekļauts:
254094 Chromring für Zeituhr 1 272502 Clip.inner dec. strip/brush 20 272011 Clip. door strip, outer 10 972500 2m brush strip R113, 190SL 4 276013 Recess, 280SL, 250SL 02980 1 276008 Chr. escutcheon, late FN, Rt. 1 276010 Insert, late FN, Rt. 1 281062 Ring, glass retention, late 1 254035 Knob, plastic, light switch 1 254043 Nut, chrome, light switch 1 282026 Knob, heater blower switch 1 282036 Knob, emerg. flasher unit 1 154191 Chromring für Instrument groß 2 254194 Zifferblatt KM/H mit Zähleraus 1 227005 Oil filter with gasket FN 1 118042 Oil filter 1959-> 1 133090 Wheel bearing inn+outer+seal 021 2 233085 Axle shaft br./seal kit lft. 1 233086 Axle shaft br./seal kit Rt. 1 232200 Set 4pcs. Bilstein schokabs. 1 201099 Gasket, valvecover M127-130E 1 203046 Oilseal, crankshaft, fr., FN 1 272220 Seal, A-lippar, Lt./RH 2 MW423 Meterage, 2-tone-loop cognac #423, 3,3 m2 1
Paredzētajā termiņā esam saņēmuši pasūtītās oriģinālās rezerves daļas un varam uzsākt atbilstošos virsbūves un ritošās daļas remontdarbus.
Esam saņēmuši arī oriģinālam atbilstošo salona tepiķa materiālu, kas tik izmantots arī bagāžas nodalījuma grīdas tepiķa izgatavošanai.
3. Salona Apdares atjaunošana
Virkne atjaunojamo salona apdares detaļu tiek stiprinātas uz priekšējā paneļa, bet remontējamās salona komforta ierīces atrodas aiz tā - tādēļ panelis tiek pilnībā izjaukts. Nomontētie komponenti tiek tālāk izjaukti defektu noskaidrošanai.
Lai veiktu apkures sistēmas ventilatora piedziņas remontu, tiek izjaukts salona ventilācijas bloks. Tā kā salonā ieplūstošais gaiss netiek filtrēts, apkures blokā auto ekspluatācijas gaitā uzkrājies ievērojams daudzums svešķermeņu, kas jāiztīra.
Elektromotors tiek izjaukts, iztīrīts un saeļļots. Pēc darbaspējas pārbaudes tas tiek uzstādīts apsildes blokā. Vadības slēdzim tiek veikts nepieciešamais remonts.
Noņemot apkures bloku, kļūst redzams, ka apsildes radiatoram nolūzusi viena no to saturošā rāmīša plāksnēm, kas iekritusi apkures ventilatoru blokā. Tiek nomontēts apkures radiators un minētā plāksne pēc remonta tiek nostiprināta tai paredzētajā vietā.
Nomontētais kondicioniera bloks tiek pilnībā izjaukts komponentu remontam.
Noņemts tiek kondicioniera ventilators, tā motors tiek izjaukts, attīrīts un saeļļots. Kondicioniera radiatoros tiek iztīrīts
Kondicioniera bloka gaisa plūsmas virziena regulatori tiek izjaukti un sagatavoti krāsojuma atjaunošanai. Pēc to nokrāsošanas kondicioniera salona bloks tiek salikts.
Uzsākam atjaunoto komponentu uzstādīšanu salonā. Kā pirmais vietā nonāk apkures radiators un ventilācijas bloks, kā arī gaisa vadi zem paneļa
Uzstādām jaunos durvju stiklu blīvējumus gan durvīs, gan vējstikla rāmī. Rāmī stiprināmie blīvējumi pirms iestiprināšanas tiek sagarināti nepieciešamajā garumā.
Veicam spidometra pārveidošanu rādījumu nolasīšanai metriskajā sistēmā, nomainām korodējušās dekoratīvās stīpas gan spidometram, gan tahometram.
Uzsākot salona ādas apdares atjaunošanu, kā pirmie tiek izgatavoti jauni durvju apšuvuma paneļi.
Izgatavojam trūkstošo jumta glabāšanas kastes vāka apšuvuma fiksācijas stīpu, jo šī specifiskā detaļa nav iegādājama kā rezerves daļa.
Izmantojot mūsu izgatavoto fiksācijas stīpu, vietā tiek nostiprināts jaunais jumta glabāšanas kastes vāka ādas apšuvums.
Esam saņēmuši gandrīz visus salona montāžai nepieciešamos salona apdares ar ādu apšūtos komponentus.
Ir saņemts arī aizkavējies perforētās ādas sūtījums sēdekļu centrālās daļas izgatavošanai, uzsākam sēdekļu šūšanu un montēšanu. Izmantojam jaunas kokosa šķiedru pamatnes sēdekļu un atzveltņu autentiskam pildījumam.
Ar ādu ir aplīmēti virsbūves fiksētie elementi un varam uzsākt priekšējā paneļa vadības un dekoratīvo elementu montāžu.
Savās vietās secīgi tiek uzstādīti priekšējā paneļa augšējās daļas komponenti.
Ir nostiprināti durvju apšuvuma paneļi.
Savās vietās nostiprināti vadības paneļa koka apdares elementi.
Uzstādīti durvju atvēršanas sviru dekoratīvie rāmīši, kā arī durvju perimetra dekoratīvie elementi.
Priekšējam panelim piestiprinām tā apakšējo polsterēto daļu, uzstādām un pievienojam kondicioniera salona bloku. Veicam vējstikla rāmja apdares montāžu.
Izgatavoti jauni tepiķu fragmenti bojāto vietā. Tos nostiprinām paredzētajās vietās atbilstoši izgatavotāja tehnoloģijai - daži tepiķi tiek pielīmēti, citi pieskrūvēti vai vienkārši ieklāti.
No šūšanas darbnīcas saņemti pāršūtie sēdekļi, kuru trūkums kavēja ātrāku darba pabeigšanu.
Ar sēdekļu uzstādīšanu ir pabeigts darbs pie salona atjaunošanas.
Bagāžas nodalījumā komforta palielināšanai ieklājam salona apdarei atbilstošu tepiķi.
Arī noņemamā kupejas jumta ādas apdare ir atjaunota - jumts tiek samontēts un uzstādīts tam paredzētajā vietā.
4. Ritošās daļas, motora un transmisijas remonts
Ritošās daļas remontu uzsākam nomainot visus riteņu gultņus un to attiecīgos blīvslēgus.
Tiek nomainīti arī visi amortizatori, kā arī pārbaudīti bremžu un citu sistēmu komponenti.
Motortelpā tiek nomainīts motora kloķvārpstas priekšējais blīvslēgs, kas iepriekšējam īpašniekam, veicot nekvalitatīvu remontu, ir bojāts un rada ievērojamu eļļas noplūdi.
Veicam vārstu atstarpju regulēšanu.
Pēc regulēšanas darbu pabeigšanas, izmantojot jauno blīvgumiju, tiek uzstādīts cilindru galvas vāks.
Veicam visu tehnoloģisko šķidrumu un attiecīgo filtru nomaiņu, ieskaitot automātiskās pārnesumkārbas eļļu un filtru.
Automobilis atjaunotā veidolā atkal ir gatavs pilnvērtīgai ekspluatācijai. RMW veiktajiem darbiem tiek nodrošināta divu gadu garantija.
