Ремонт двигателя и агрегатов

После теста компрессии стало ясно, что мотор необходимо разобрать для определения неисправностей.

Осадки в картере указывали на эксплуатацию без надлежащего ухода.

Распределительные валы были в надлежащем состоянии.

Вкладыши коленвала и шатунов были полностью изношены.

В нескольких цилиндрах наблюдалась коррозия.

Поршневые кольца били сломаны.

Мы подготовили головку блока для проведения тестов.

Для ремонта мы очистили сломанную опору мотора.

Мы сварили и подготовили к монтажу опору мотора.

Для ремонта мы полностью разобрали топливный насос.

Для очистки и ремонта мы полностью разобрали карбюратор.

Мы восстановили поврежденный кронштейн генератора.

Для очистки и ремонта мы полностью разобрали стартер.

Стартер мы собрали используя новые и восстановленные детали.

Распределитель был в крайне изношенном состоянии.

Для очистки и ремонта мы полностью разобрали распределитель.

Распределитель мы собрали используя новые и восстановленные детали.

Мы изготовили новую приёмную трубу воздухозаборника, чтобы заменить проржавевший оригинал.

Мы восстановили выхлопной коллектор.

Для сборки прибыли новые цилиндры и поршни.

Мы собрали новые поршни с шатунами.

Мы установили в блок новые цилиндры и поршни.

При сборке мы применили коренные и шатунные вкладыши соответствующего размера.

Мы установили на блок восстановленные опоры мотора и фильтр.

Мы соединили посредством восстановленного сцепления мотор и коробку передач.

Для ремонта карбюратора мы использовали приобретённый ремкомплект.

Мы изготовили прокладки, которые небыло возможно приобрести для ремонта системы подачи топлива.

Для ремонта топливного насоса мы использовали приобретённый ремкомплект.

Мы провели необходимые замеры определив размеры для точной шлифовки регулировочных шайб клапанов.

После прмывки и проверки под давлением радиатор мы отправили на покраску.

На стенде для испытаний мы собрали восстановленный мотор.

На стенде мы завели мотор, провели его обкатку и начальные регулировки оборудования мотора.