Паспорт реставрации
Состояние автомобиля
План работ и график исполнения
Ход работ - Ремонт кузова/Дефектация и составление списка деталей/Восстановление отделки салона/Ремонт ходовой, мотора и трансмиссии
Модель: |
Mercedes-Benz 280SL |
Тип шасси: |
W113 |
Время выпуска: |
1967.-1971. г.г. |
Всего выпущено: |
23 885 автомобилей |
Год выпуска : |
1969. |
VIN: |
11304412014968 |
Кузов: |
двухдверный, 2-местный купе со съемной твердой крышей и крышей кабриолета |
Цвет : |
светло-коричневый („бежевый") |
Двигатель: |
M130, рядный 6-цилиндровый |
Объем двигателя : |
2778 cm³ |
Мощность: |
170 Л/с при 5750 об. |
Компрессия : |
9.5/1 |
Количество клапанов : |
2 OHC |
Трансмиссия : |
4-ступенчатая автоматическая |
Привод: |
задний |
Максимальная скорость : |
195 км/ч |
Динамика : |
0-100 км/ч - 11,2 с |
Среднее потребление топлива: |
16,5 л/100 км |
Топливо : |
бензин |
Собственная масса : |
1410 кг |
Примечания : |
Автомобиль ввезен из США, в процессе реставрации частично обновлен согласно оригинальному Европейскому исполнению. |
Mercedes-Benz 280SL - преемник популярной в 50-е годы XX века модели 190SL, который, благодаря характерной форме крыши получил название „Pagode". А именно, для облегчения посадки и обеспечения просторности салона, создан максимально высокий дверной проем, а для сохранения прочности крыши и выполнения требований безопасности, ее центральная часть создана ниже края по бокам. На платформе W113 были выпущены модели 230SL, 250SL и 280SL. Более половины произведенных автомобилей были экспортированы в США. Только для рынка США производился 4-местный купе California-Coupe, у которого не было опускаемой крыши, а вместо отсека для хранения крыши было встроено дополнительное сидения с еще двумя пассажирскими местами.
Благодаря современному и мощному для своего времени двигателю, дисковым тормозам на всех колесах, качественной и комфортной отделке салона, и не смотря на то, что в сравнении с предшествующими моделями 280SL утратил спортивный характер подвески, среди коллекционеров, которым нравится ездить на своих классических автомобилях, наиболее популярной является именно модель 280SL .