Restaurācija un salikšana

Darba gaita.

3. Priekšējā un aizmugures tilta, kā arī bremžu sistēmas remonts.

Defektācijas laikā priekšējā un aizmugurējā tilta elementiem mehāniski bojājumi un defekti netika konstatēti. Jānomaina tikai nolietotie elastīgie elementi - bukses un spilveni, ko veiksim pēc virsbūves saņemšanas no krāsošanas. Tāpat būs jānomaina arī  bremžu sistēmas elastīgās šļūtenes. Nomainām galvenā, kā arī darba, bremžu cilindru manšetes un blīvgredzenus. Nomainām stabilizatora bukses un tiltu balsta spilvenus, kā arī elastīgo savienojumu stūres mehānismā.

4. Motora un pārnesumkārbas remonts.

Pēc daļējas motora izjaukšanas veicam motora bloka galvu slīpēšanu, pārslīpējam vārstu ligzdas un nomainām izdegušo vārstu. Sametinām pārlūzušo izplūdes kolektoru. Nomainām sajūga galvenā un darba cilindru manšetes un blīves. Montējot šos komponentus uz virsbūves nomainām arī savienojošo cauruļvadu. Pirms uzstādīšanas veicam ūdenssūkņa un degvielas sūkņa restaurāciju aizvietojot ar jaunām to nolietotās detaļas. Karburatoram nomainām adatu, paātrinātāja  sūkņa virzuli un visus blīvējumus. Aizdedzes sistēmā nomainām sadalītāja kontaktus un vāciņu, kā arī aizdedzes sveces un visus sveču vadus ar to uzgaļiem.

5. Virsbūves remonts, krāsošana un pretkorozijas apstrāde.

Virsbūves remonts šajā projektā ietver virsbūves attīrīšanu no vecās krāsas un rūsas bojājumu vietās, krāsoto virsmu sagatavošanu, virsmu gruntēšanu, virsmas defektu labošanu, virsmas sagatavošanu krāsošanai, krāsošanu un lakošanu. Šos darbus veicam specializētā remontdarbnīcā, kuras rīcībā ir krāsošanas kamera, kas ļauj nodrošināt nepieciešamo krāsas pārklājuma kvalitāti. Pēc krāsošanas tiek veikta virsbūves un tās komponentu smalkā slīpēšana, pulēšana un vaskošana. Virsbūves slēgto dobumu apstrādi ar pretkorozijas līdzekļiem un skaņu izolējošā materiāla līmēšanu veicam sekojošajā salikšanas procesā.

6. Automašīnas salikšana.
06.2007 ...08.2007
Šajā laikā ir saskaņots pasūtījums salona ādas apdares izgatavošanai un pabeigta:
1) Krāsošana;
2) Virsbūves detaļu pulēšana;
3) Salona detaļu krāsošana;
4) Pretkorozijas apstrāde;

No krāsošanas saņemot virsbūvi vispirms tiek veikta nepieciešamā pretkorozijas pārklājuma izveidošana. Uzsākam elektroinstalācijas un cauruļvadu uzstādīšanu , lai sagatavotos motora uzstādīšanai motortelpā. Savā vietā uzstādām motoru. Sākam uzstādīt pārējos virsbūves komponentus.

Uzmontējam aizmugures spārnus, bagāžas nodalījuma vāku, aizmugures bamperi un citas hromētās dekoratīvās detaļas.

Uzstādām priekšējos spārnus, lukturus, durvis un logu pacelšanas mehānismus

Motortelpā turpinām darbus ar motora palīgsistēmu komponentu uzstādīšanu

Uz paneļa nostiprinām jauno radioaparāta ligzdas nosegplāksni un cimdu nodalījuma vāku.

Mērtinstrumentu panelī tiek uzstādīti vadības un kontroles elementi.

Motortelpā tiek uzstādīti atjaunotie un jaunie komponenti.

Lai aizsargātu nokrāsoto virsbūvi montāžas laikā lietojam aizsargpārklājumu uz virsbūves paneļiem.

Durvīs tiek uzstādīti paceļamie stikli, tiek regulēti to  pacelšanas mehānismi.

Bojāto vietā ir pasūtīts jauns stūres rata centra komplekts un skaņas signāla poga.

Montējam kreisās puses aizmugures durvju loga pacelšanas mehānismu, veicam durvju apšuvumu nostiprināšanu.

Elekrtoinstalācija priekšējā panelī tiek uzstādīta pirms vējstikla ievietošanas. Bez elektroinstalācijas šeit tiek uzstādīti arī apkures sistēmas cauruļvadi un vadības elementi.

27.02.2007
Ieliekam priekšējo un aizmugurējo stiklus, priekšējos lukturus un dekoratīvās restes, uzliekam un pieregulējam motora pārsegu. Uzmontējam atjaunotos riteņus.

Stūres centra daļas pēc saņemšanas tiks uzstādītas paredezētajā vietā.

29.08.2007
Automobiļa ārpuses restaurācija praktiski ir pabeigta.

31.08.2007
Jumta iekšpusi izlīmējam ar skaņas izolējošu materiālu

Arī durvju iekšpuse tiek pārklāta ar skaņu izolējošu materiālu.

Automobilis tiek nodots salona tapsējuma uzstādīšanai.

03.07.2008.
Salonā nostiprināti tepiķi, uzstādīts griestu un statņu apšuvums, kā arī atjaunotie sēdekļi.

Salons un durvis iztapsētas ar ādu, kam tonāli pieskaņoti tepiķi.

Arī  bagāžas nodalījums atguvis savu izskatu - aplīmēts ar melnu audumu un ieklāti tepiķi..

 

Lai apmierinātu īpašnieka vēlmi uzstādīt modernu un kvalitatīvu audioiekāru un nebojātu automobiļa salona autentisko izskatu, radiouztvērējs tiek uzstādīts cimdu nodalījumā.

Restaurācija ir pabeigta un automobilis ir gatavs ekspluatācijai un tehniskās apskates veikšanai. Iesniedzam pieteikumu FIVA identitātes kartes saņemšanai.

Restaurētais automobilis pēc drīz pēc darbu pabeigšanas aktīvi uzsāk dalību starptautiskos pasākumos, kur tiek atzinīgi novērtēta veikto atjaunošanas darbu kvalitāte.

2008. gadā Viļņā BMW 7 sērijas prezentācija, Lietuva.

2009. gadā Prins Bertil Memorial  pārbrauciens, Stokholma, Zviedrija.

2009.gadā Techno Classica Essen izstāde, Essene, Vācija