Salikšana un gala pārbaudes

Durvīs ielīmējām skaņu slāpējošo materiālu.

Jauno skaņas izolācijas tepiķu izgatavošanai izmantojām oriģinālos tepiķu paraugus.

Ar sagatavotajiem skaņas izolācijas tepiķiem tika aplīmēta motora starpsiena.

 Atbilstošajās vietās ar skaņas izolācijas materiāliem aplīmējām salona grīdu.

Bagāžas telpas atdalošo starpsienu aplīmējām ar atbilstošo skaņas izolācijas materiālu.

Atbilstošajās vietās pielīmējām papildus nepieciešamos  skaņu absorbējošos tepiķus.

Uz motortelpas atdalošās starpsienas uzlīmējām izolējošo pārklāju.

Salonā uzsākām atjaunoto detaļu un mezglu montāžu.

Uzstādījām paredzētajā vietā sānu logu pacelšanas mehānismus.

Uzstādījām paredzētajā vietā durvju logu pacelšanas mehānismus.

Samontējām stūres kolonnu.

Nostiprinājām jumta skaņas izolācijas materiālu.

Lai uzsāktu automašīnās tiltu montāžu nocēlām virsbūvi no transporta palīgierīces.

Uzstādījām sagatavoto priekšējo tiltu.

Nostiprinājām vietā jaunos motora balstus.

Uzstādījām jaunus amortizatorus.

Uzmontējām iepriekš sagatavoto aizmugures tiltu.

Uzmontējām atjaunotos riteņus.

Izvietojām zem vadības paneļa priekšējo vadu saišķa daļu.

Izvietojām paredzētajā vietā aizmugures vadu saišķa daļu.

Nostiprinājām vietā pārbaudīto stūres pastiprinātāja reduktoru.

Zem grīdas nostiprinājām jaunos bremžu un atjaunotos degvielas cauruļvadus.

Nostiprinājām vietā atjaunoto degvielas tvertni.

Nostiprinājām vietā jauno degvielas sūkni un tā aizsargkorpusu.

Izmantojot jaunu gumiju iestiprinājām aizmugures logu.

Nostiprinājām paredzētajā vietā apkures ierīci.

Motortelpā izvietojām jaunās apkures iekārtas caurules.

Pirms priekšējo spārnu nostiprināšanas vietā veicām turpmāk slēgto dobumu pret-rūsas apstrādi.

Nostiprinājām un noregulējām priekšējos spārnus, kā arī uzsākām atjaunoto salona apdares elementu montāžu.

Vadības paneļa salikšanu uzsākām nostiprinot vietā atjaunotos koka dekoratīvos apdares elementus.

Izmantojot atjaunotās hromētās detaļas un jaus gumijas uzsākām logu salikšanu.

Izmantojot jaunas blīvgumijas samontējām jauno vējstiklu un atjaunotos durvju logus.

Jaunā radio antena tika nostiprināta paredzētajā vietā.

Sagatavojām montāžai iepriekš pārbaudīto motoru.

Motors kopā ar atjaunoto pārnesumkārbu tika ievietots un nostiprināts motortelpā.

Nostiprinājām paredzētajā vietā atjaunoto kondicioniera kompresoru.

Atjaunotais radiators tika nostiprināts motortelpā un pievienots dzeses sistēmai.

Saņēmām montāžai nepieciešamo hromēto detaļu partiju.

Samontējām hromētos sānu logu rāmjus un veicām logu pacelšanas mehānismu regulēšanu.

No atjaunotajām detaļām samontējām sēdekļu regulēšanas mehānismus.

Izmantojot atjaunotās hromētās detaļas, samontējām durvju mehānismus.

Pabeidzām atjaunoto durvju mehānismu montāžu un uzsākām apdares paneļu uzstādīšanu.

Pārhromētie apdares elementi tika izmantoti atjaunoto apdares paneļu izgatavošanā.

Izmantojot atjaunotās apdares detaļas, veicām vadības paneļa salikšanu un elektrosistēmas elementu savienošanu.

Zem vadības paneļa uzstādījām atjaunoto kondicioniera salona bloku.

Salonā atbilstoši specifikācijai ieklājām un izlīmējām tepiķus, kā arī pabeidzām sēdekļu montāžu.

Pēc stūres rata montāžas pārbaudījām vadības elementu darbību.

Sagatavojot automašīnu pārbaudes braucienam, veicām nepieciešamo tehnoloģisko šķidrumu uzpildīšanu un nepieciešamās regulēšanas darbības.

Nostiprinājām paredzētajā vietā + vadu un motora amortizatoru.

Uzstādījām modelim atbilstošu droseļvārstu.

Samontējām stūres pastiprinātāja sistēmu.

Samontējām atjaunoto logu tīrītāja motoru un reduktoru.

Uzstādījām elektrosistēmai atbilstošos relejus.

Uzstādījām kondicioniera radiatoru ar papildus elektrisko ventilatoru.

Motortelpā izvietojām kondicioniera komponentus un savienojām tos ar cauruļvadiem.

Atjaunojām nolauztos cimdu nodalījuma atlokus un nostiprinājām cimdu nodalījumu vadības panelī.

Piekniedējām aizmugures loga apdares turētājus un pēc loga iemontēšanas nostiprinājām hromētās aizmugures loga apdares līstes.

Uzstādījām inerces drošības jostas priekšējās rindas sēdekļiem.

Pēc aizmugures rindas drošības jostu uzstādīšanas pabeidzām salona salikšanu.

Veicām pirmo testa braucienu un konstatējām vairākas problēmas, kas kļuva redzamas kustībā.

Iestājoties ziemas laika apstākļiem, pārbaudes braucienam aprīkojām automašīnu ar ziemas riepām.

Sagatavojām un nosūtījām uz pulverkrāsošanu bufera stiprinājuma kronšteinus.

Atbilstoši Mercedes tradīcijām veicām saņemto buferu iekšējo virsmu krāsošanu.

No sagatavotajām detaļām samontējām aizmugures buferi.

Pabeidzām šasijas komponentu un hromēto apdares detaļu montāžu, kā arī atsākām testa braucienus.

Mēs samontējām atjaunoto izplūdes sistēmu.

Paredzētajā vietā nostiprinājām degvielas sūkni un papildus degvielas filtru.

Veicām stāvbremzes un darba bremžu sistēmu regulēšanu.

Pabeidzām priekšējā tilta regulēšanu.

Mēs uzmontējām ārējos dekoratīvos sliekšņu apdares profilus.

Mēs samontējām radiatora masku un nostiprinājām to paredzētajā vietā.

No hromēšanas saņēmām atlikušās dekoratīvās detaļas.

No atjaunotajām detaļām salikām numura zīmes apgaismojuma lukturi.

Mēs pabeidzām aizmugurējās daļas apdares elementu montāžu.

Paredzētajā vietā nostiprinājām priekšējos paspārnus.

Veicām nepieciešamās pārbaudes un regulēšanas darbības, lai sagatavotos pārbaudes braucieniem.

Uzsākām pirmos īsos pārbaudes braucienus slēgtā teritorijā.

Mēs pabeidzām paredzēto pārbaudes braucienu sēriju.

Pārbaudes brauciena laikā tika konstatēts vakuuma zudums bremžu pastiprinātājā, tādēļ defekta atklāšanai un novēršanai to izjaucām pilnībā.

Mēs salikām un uzmontējām atjaunoto bremžu pastiprinātāju.

Pēc pārbaudes braucienu pabeigšanas pārbaudījām dažādu sistēmu regulējumu.

Motortelpas restaurācijas darbi bija pabeigti.

Stūres kolonnas slēdža kontaktus nebija iespējams atjaunot, tādēļ iegādājāmies un uzstādījām citu slēdzi. 

Salona aprīkojuma un vadības paneļa restaurācija bija pabeigta.

Pabeigto restaurācijas projektu mums bija izdevība izstādīt vispasaules klasisko automobiļu forumā Technoclassica Essen 2015.

RMW stendā izstādītais Mercedes-Benz 250SE piesaistīja pastāvīgu izstādes apmeklētāju uzmanību un apliecināja mūsu meistaru augsto darba kvalitāti.

Izstādes Technoclassica Essen 2015 laikā restaurētais 250SE tika uzrādīts pasaulē pazīstamas klasisko automašīnu vērtēšanas firmas DEKRA ekspertiem, kas sniedza veiktajiem darbiem augstāko vērtējumu.

Pēc atgriešanās no izstādes atjaunotais Mercedes-Benz 250SE vasaras sezonas ieskaņā tika nodots lietošanā īpašniekam.

Pārskata periodā pabeidzām pārbaudes braucienu sēriju, piedalījāmies vispasaules klasisko automobiļu forumā Technoclassica Essen 2015 un atjaunoto automašīnu nodevām lietošanā īpašniekam.

Mēs pabeidzām pārbaudes braucienu sēriju un atjaunoto automašīnu nodevām lietošanā īpašniekam vasarīgu ceļojumu izbaudīšanai.