Pārējo ierīču remonts

Defektu noteikšanai un remontam pilnībā izjaucām apkures ierīces vadības paneli.

Defektu noteikšanai, pārbaudei un remontam pilnībā izjaucām apkures ierīci.

Apkures ierīces korpuss bija pilns ar dažādiem atkritumiem, bet radiatori joprojām bija darba kārtībā. Ventilatora motoru pilnībā izjaucām remontam.

Apkures ierīces korpusa detaļas tika pilnībā attīrītas, atjaunotas un nosūtītas uz pulverkrāsošanu.

Mēs pabeidzām bagāžnieka eņģu atjaunošanu.

Logu pacelšanas mehānismus izjaucām pārbaudei un remontam.

No atjaunotajām detaļām salikām domkratu.

Pirms atjaunošanas notīrījām bojātās sānu logu vadotnes.

Smilšu strūklas kamerā pirms remontu uzsākšanas attīrījām kabrioleta jumta rāmi.

Vairākas kabrioleta jumta rāmja detaļas bija deformētas un salauztas, tādēļ bojājumu remontam rāmi izjaucām pilnībā.

Abi kabrioleta jumta spriegošanas stieņi bija bojāti – saliekti un salauzti. Lai izņemtu remontam bojātās detaļas mums bija jāsagriež abas jumta stiprinājuma pamatnes.

Kad izvilkām spriegošanas stieņus, sametinājām plīsumus abās pamatņu vadotnēs.

Attīrījām un izlabojām abus spriegošanas stieņus un pārējās saistītās detaļas.

Sametinājām arī pārējos kabrioleta jumta rāmja plīsumus un plaisas.

Atjaunojām kabrioleta jumta rāmja konstrukciju.

Atjaunoto kabrioleta jumta rāmi uzmontējām virsbūvei un veicām saderības pārbaudi.

Atjaunotais kabrioleta jumta rāmis tika noglabāts līdz montāžas darbu uzsākšanai.

Galvaniskā pārklājuma atjaunošanai pilnībā izjaucām logu pacelšanas mehānismus.

Logu pacēlāju vadotnes bija ievērojami bojātas, un mēs izjaucām sānu logu stiprinājumus.

Smilšu strūklas kamerā attīrījām logu stiprinājuma vadotnes, lai novērtētu bojājumu apjomu.

Arī logu piespiedējprofili bija korozijas sagrauti.

Mēs izgatavojām jaunus piespiedējprofilus un logu stiprinājuma vadotņu bojātās daļas.

Visas atjaunotās logu pacelšanas mehānismu daļas tika cinkotas.

Mēs samontējām apkures ierīces vadības bloku no jaunajiem un atjaunotajiem komponentiem.