Izjaukšana, defektu noteikšana un detaļu saraksta sastādīšana

Detalizētai stāvokļa noteikšanai uzsākām automašīnas izjukšanu. Darbu uzsākām, izjaucot un demontējot bagāžas telpas apdares elementus.

Pēc aizmugures sēdekļa izņemšanas atklājām iepriekšējās apdares atliekas – sarkanas krāsas ādas apšuvumu.

Pēc priekšējo sēdekļu demontāžas atklājām sarkanu grīdas tepiķu atliekas.

Lai veiktu grīdas paneļu stāvokļa izvērtējumu, pilnībā atdalījām visus salona izolācijas slāņus.

Izolācijas slāni noņēmām arī no motortelpas starpsienas.

Demontējot salona apdari novērtējām esošo komponentu tehnisko stāvokli.

Viena no salona apgaismes lukturīšu armatūrām bija bojāta.

Pēc salona izolācijas slāņu noņemšanas atdalījām virsbūves apdares koka detaļas.

Zem sliekšņu dekoratīvajām uzlikām pēc to noņemšanas kļuva redzami korozijas radīti virsbūves bojājumi.

Šeit bija uzstādīts pielāgots kondicioniera bloks.

Lai ievietotu šo kondicioniera bloku, aizmugures panelī bija izcirsts caurums.

Turpinot salona apdares demontāžu, mēs izjaucām durvis.

Mitruma iedarbībā bija bojātas durvju koka apdares detaļas.

Mēs pilnībā demontējām visas bagāžas telpā atrodamās noņemamās detaļas.

Visas demontētās detaļas un mezgli līdz restaurācijas darbu uzsākšanai tika novietoti glabāšanai noliktavā.

Kad demontējām spārnus, kļuva redzams, ka virsbūvei nepieciešams nopietns remonts.

Mēs demontējām aizsērējušās ventilācijas sistēmas caurules.

Vairāki ventilācijas sistēmas komponenti bija bojāti.

Mēs demontējām motortelpas sānu sienas.

No motortelpas sānu paneļiem nomontējām uz tiem izvietotos agregātus.

Kad sānu paneļi bija nomontēti, uzsākām motora agregātu demontāžu.

Vadības paneļa demontāžu uzsākām, nomontējot koka apdares elementus.

Turpinot izjaukšanu novadu saišķa atvienojām mēraparātus un vadības elementus.

Veicot izjaukšanu dokumentējām vadu izvietojumu un to savstarpējos savienojumusи.

Mēs demontējām stūres ratu.

Mēs izjaucām vējstikla tīrītāja mehānismu un logu mazgātāju sprauslas.

Mēs izņēmām vējstiklu un aizmugures logu.

No virsbūves atdalījām atlikušās pielīmētās apdares detaļas.

Uzsākām motortelpas elektrosistēmas demontāžu.

Mēs demontējām zem vadības paneļa izvietoto sistēmu komponentus.

Vairākas apkures sistēmas detaļas bija apmierinošā stāvoklī.

Mēs atdalījām pasažieru salona izolācijas slāni.

Turpmākajā darbā demontējām zem izolācija slāņa izvietotos komponentus.

Virsbūves priekšgalu sagatavojām atdalīšanai no rāmja.

Mēs atvienojām degvielas padeves sistēmu.

Mēs atvienojām bremžu sistēmas komponentus.

Mēs atvienojām dzesēšanas un apkures sistēmu sastāvdaļas.

Uz pacēlāja kļuva redzams, ka vairums virsbūves balstu ir bojāti.

Mēs demontējām stūres kolonnu ar pārnesumu pārslēgšanas mehānismu.

Virsbūve tika atdalīta no rāmja.

Pēc virsbūves atdalīšanas no rāmja turpinājām motortelpas agregātu demontāžu.

Sagatavojot virsbūvi attīrīšanai, izņēmām visus elastīgos aizbāžņus un starplikas.

Mēs nomontējām izplūdes sistēmu, kas nezināmu apsvērumu dēļ bija sametināta vienā veselumā.

Attīrīšanai demontējām degvielas tvertni.

Pirms tālākās izjaukšanas veicām ritošās daļas attīrīšanu no dubļiem un eļļas nosēdumiem.

Praktiski visa rāmja virsma bija korozijas bojāta.  

Mēs demontējām stūres pastiprinātāja sūkni.

Motora balsti bija izdiluši un bojāti. 

Mēs demontējām motoru un transmisiju.