Restaurācijas process
Sākotnējais stāvoklis
Dzinēju, transmisijas un palīglīdzekļu remonts
Pēc restaurācijas
Ritošās daļas un bremžu sistēmas remonts
Virsbūves remonts
Interjera remonts
Salikšana un gala pārbaudes
Ārējā montāža
Šis satriecošais 1969. gada Pagoda rodsters ir īpaši unikāls ar savu apbrīnojamo pusnakts zilo krāsojumu, nomierinošo, silto pergamenta krāsas salonu un kontrastējošiem oriģinālajiem zilajiem paklājiem. Automašīnai ir gan mīksts jumts, gan noņemams cietais jumts. Katrs uzgrieznis un skrūve uz automašīnas tika izjaukta un atjaunota līdz neticamajam standartam, kāds tas ir redzams mūsdienās.
Mercedes-Benz 280 SL tika iegādāts Kanādā 1969. gadā un visu mūžu tika izmantots Londonā, Ontārio provincē. Automašīnas pirmais īpašnieks bija profesors Roberts L. Bārs, kurš dzīvoja Maklūrdraivā, Londonā, Ontārio provincē, N6G 2L1, Kanādā. Pēc viņa nāves sieva Sjūzena Bāra vadīja šo automašīnu līdz 1977. gadam. Nākamā īpašniece bija Sjūzena Stērnsa, kurai automašīna piederēja 17 gadus un kura to pārdeva H. Hervijam no Stratrojas, Ontārio provincē. Pēc Hērvija kunga nāves 2014. gadā automašīna kopā ar viņa īpašumu tika pārdota Kīsam Čongam Ju no Londonas, Ontārio provincē, kurš nolēma veikt pilnīgu automašīnas restaurāciju. Saskaroties ar nepieciešamību pēc lieliem ieguldījumiem, ļoti specifiskām Mercedes Benz eksperta zināšanām un bez pieredzes antīko automašīnu restaurācijā, viņš nolēma automašīnu pārdot 2019. gadā.
Automašīnai ir oriģinālie Mercedes Benz instrumenti un piederumi. Saskaņā ar oriģinālo datu karti automašīnai ir ļoti reta tā laika iezīme - rūpnīcā uzstādīts Frigiking gaisa kondicionieris. Turklāt automašīnai ir pilnīga dokumentēta apkopes vēsture līdz 1977. gadam. Oriģinālā servisa grāmata un remonta čeki ir saglabāti un iekļauti dokumentu apvalkā cimdu nodalījumā.
Darbnīcas izvirzītais darba uzdevums bija glābt vēl vienu skaistu automašīnu no rezerves daļu donora statusa. Tagad šis uzdevums ir veiksmīgi izpildīts, un automašīna tiek pārdota ar mērķi atgūt ieguldītos līdzekļus un atmaksāt meistaru paveikto darbu.
Daži vārdi par pašu restaurāciju. Automašīna ir pilnībā un maksimāli precīzi restaurēta 3 gadu laikā, sākot ar 2019. gada augustu. Kopumā šajā projektā tika veltītas 3500 darba stundas, tostarp vairāk nekā 850 stundas virsbūves pilnveidošanai. Visi grīdas paneļi un lielākā daļa konstrukcijas metāla detaļu tika nomainītas pret jaunām. Pašlaik automašīnai ir ES reģistrācija un derīga tehniskās apskates sertifikāts. Gatavs braukšanai. Automašīnai ir oriģinālā Midnight Blue krāsa (kods 904). Automašīnas krāsojums ir atjaunots atbilstoši augstākajiem Standox Classic (oriģinālās Mercedes krāsotāja) sistēmas un materiālu standartiem. Izsniegtais Standox Classic sertifikāts apliecina izmantoto krāsošanas materiālu oriģinalitāti, rūpnīcā norādīto krāsošanas procesu un veiktā darba kvalitāti. Salona krāsa ir oriģinālā Parchment (kods 8014) ar ziliem paklājiem (kods 5003). Salons ir apdarināts ar oriģinālo augu miecēto ādu no Steenbock Germany un oriģinālajiem gumijotajiem sēdekļu spilventiņiem no zirga astriem. Dzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēma tika kapitāli remontēta pēc īpaša pieprasījuma Oldtimer Technik Germany, ko veica Ing. Hans-T. Fritzsche. Vairāk nekā 50 000 eiro tika iztērēti tikai jaunām oriģinālajām rezerves daļām no oficiālajiem Mercedes pārstāvjiem un Niemöller Germany. Automašīna ir aprīkota ar pilnīgi jaunu elektroinstalāciju, kas izgatavota specializētā vācu darbnīcā, īpaši pamatojoties uz konkrētā automobiļa modifikāciju. Restaurācijas laikā ASV versija tika atjaunināta atbilstoši Eiropas standartiem. Tika uzstādīti ES sertificēti priekšējie un aizmugurējie lukturi. Paneļa instrumentu plāksnes tika nomainītas uz km, Celsija un litriem, un visi instrumenti tika kalibrēti Niederhelmann rūpnīcā Vācijā.
Neilgi pēc restaurācijas automašīnai tika veikta detalizēta tehniskā pārbaude, ko veica pazīstami klasisko automašīnu eksperti - Classic Data Germany. Automašīnai tika piešķirta 1. PAKĀPES VĒRTĒJUMS - "Nevainojams stāvoklis". Nav tehnisku vai vizuālu defektu. Tā ir piedzīvojusi augstākās klases restaurāciju. Perfekti restaurēta automašīna "Kā jauna" (vai pat labāka*).
