Описание модели
Mercedes-Benz 300d “Аденауэр”
| Модель: | Mercedes-Benz 300 |
| Период производства: | 1957. - 1962. г. |
| Произведено: | 3077 автомобилей |
| Год изготовления: | 1958. |
| Номер шасси: | 300d/A189.010.8500742 |
| Кузов: | 4-дверный фаэтон |
| Цвет: | черный |
| Мотор: | рядный 6-цилиндровый, 12-клапанный с впрыском топлива |
| Рабочий обём: | 2996 cm³ |
| Мощность: | 160 лс при 5300 об. |
| Компрессия: | 8.55/1 |
| Клапана: | 2 OHC |
| Трансмиссия: | 4-ступенчатая мануальная |
| Привод: | на задние колеса |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч |
| Топливо: | бензин |
| Полная масса: | 2450 кг |
| Особое оборудование: | подёмная разделительная перегородка салона |
Модели MERCEDES-BENZ 300 “Adenauer” (коды шасси W186, W188 un W189) уже во время производства, в 1951. – 1962. годах, благодаря техническим новшествам, уровню оснащения, небольшими обёмами производства и высокой цене находились на вершине модельного ряда Mercedes-Benz. Не удивительно, что эти высокотехнологичные лимузины класса люкс главным образом использовались на службе правителств множества государств, перевозили ряд королевских персон, а также состоятельных предпринимателей, реже светил шоу бизнеса.
Модели MERCEDES-BENZ 300 получили прозвище "Adenauer" благодаря канцлеру ФРГ Конраду Аденауеру, который во время своего правления с 1949. по 1963. год, пользовался 6 разными модификациями этого лимузина.
Поступивший на реставрацию в „Riga Master Workshop" (RMW) автомобиль также использовался на дипломатической службе в США - заказ на сборочном заводе выполнен как раз в то время, когда свои обязанности на посту посла в США в 1958. году начинает исполнять Prof. Dr. jur. Wilhelm Grewe.