Ремонт мотора, коробки передач

Разборка автомобиля
Составление списка заменяемых деталей
Ремонт переднего, заднего моста
Покраска и лакировка кузова, антикоррозионная обработка
Ремонт мотора, коробки передач
Сборка автомобиля
Ремонт и сборка интерера

После восстановления деталей и получения недостающих запчастей снова был собран мотор. Здесь видно оригинальный впускной коллектор MB 190 SL. Хотя это и мотор от модели 1956 года, можно сравнить с тем самодельным, который мы видели на красном 190 SL.

К мотору прикручен полностью отреставрированный механизм сцепления.

Для подсоединения к мотору подготовлена также отреставрированная коробка передач. Рядом находится и стартер. К собранному мотору присоединили механизм сцепления и коробку передач. Интересно, что коробка передач нашего Mercedes, кроме крепления к мотору, фактически болтается в воздухе. Нет специальных мест для ее крепления к кузову. А продольно установленный мотор опирается на четыре подушки.