Ремонт прочих устройств

При проверке топливного бака оказалось, что в нём долгое время находилось агрессивное вещество.

Все алюминиевые изделия, находившиеся в баке, почти полностью разложились. Фильтр бака был полностью забит хлопями остатков химических реакций.

Внутренние поверхности и трубки в баке проржавели. Было необходимо бак заменить.

Получили от владельца посылку с некоторыми узлами необходимыми для ремонта и восстановления.

Корпус обогревателя имел значительные повреждения вызванные коррозией и был разобран для ремонта.

Пластмассовые воздуховоды были сломаны и мы их отремонтировали.

Все детали обогревателя были подвергнуты проверке и определен метод их ремонта.

Корпус обогревателя был полностью разрушен коррозией.

Получили посылку с частью недостающих деталей, которые были очищены перед определением их состояния.

На деталях системы охлаждения мотора были повреждения вызванные коррозией требующие ремонта.

Некоторые детали имели проржавевшие отверстия, которых было необходимо заварить.

Восстановленный корпус и крышки устройства отопления были окрашены порошковой краской.

Перед отправкой на покраску провели тест на герметичность радиаторов отопителя.

Полностью разобрали механизм стеклоочистителей и отправили на оцинкование.

Полностью разобрали механизм управления обогревом салона и отправили на оцинкование.

Разобрали механизм педалей и провели определение дефектов.

Разобрали и проверили перед сборкой состояние вентилятора системы отопления.

Полностью разобрали механизмы подъёма боковых окон и отправили детали на оцинкование.

Полностью разобрали механизмы подъёма окон дверей и отправили детали на оцинкование.

Мы получили из оцинковки партию деталей стеклоподъёмников.

Мы собрали отопительную установку.

На аукционе мы прмобрели недостающие элементы системы вентиляции салона.

На аукционе мы прмобрели недостающие пепельницы и разобрали их для ремонта.

На аукционе мы прмобрели также защитный экран кабеля в багажном отсеке.

Рама крыши кабриолета была сильно повреждена. Очистка в пескоструйной камере показала истинный объём дефектов рамы.

Болты крепления крыши кабриолета были сорваны.

Отрегулировав боковые окна мы смогли начать реставрацию рамы крыши кабриолета.

Для начала мы демонтировали сломанные части механизма крыши.

Мы заменили сломанные шпильки и запаяли латунью сломанные петли.

После восстановления компоненты были установлены на раму.

Для точной выверки рамы были установлены восстановленные держатели уплотнений и новые уплотнения окон салона.

Для сборки была доставлена окрашенная рама крыши кабриолета.

Мы точно доработали и установили новые деревянные детали каркаса рамы.

Неудачной оказалась попытка ремонтировать корпус замка зажигания – поломка была в месте где было невозможно закрепить новую направляющую трубу.

Перед монтажом нам пришлось доработать новые деревянные детали крыши кабриолета, чтобы те соответствовали нашему каркасу.

Новую выхлопную систему невозможно приобрести, и мы использовали старые компоненты для создания замены.

Мы создали точную копию выхлопной системы применив новые глушитель и резонатор.

Прибыл приобретённый механизм ручной помпы омывателя ветрового стекла, и мы заказали все необходимые для его восстановления детали.

Для восстановления поврежденного покрытия мы разобрали механизм насоса омывателя ветрового стекла.