Описание модели

BMW 2002

Cерия 02 BMW это ряд компактных автомобилей основанный на укороченной версии New Class Sedans. Cерия 02 привлекла внимание энтузиастов и обосновала узнаваемость BMW на международном рынке.

Модель 1600-2, как BMW начально обозначали "Серию 02", была BMW начального уровня и была меньше, дешевле и менее оснащена чем New Class Sedan, на базе которого создавалась. Директор дизайна BMW Wilhelm Hofmeister поручил разработку 2-дверного проекта своим штатным дизайнерам Georg Bertram и Manfred Rennen. В результате на 23 см укороченная длинна и колёсная база, а также сниженная масса сделали этот 2-дверный седан более приспособленным для автоспорта чем оригинальный New Class Sedan. В результате 2-дверный кузов стал основой спортивных версий 02 Серии.

Директор планирования BMW Helmut Werner Bönsch и конструктор мотора М10 Alex von Falkenhausen независимо установили на своих 1600-2 двухлитровые моторы. Когда оба осознали, что провели схожие изменения на своих машинах, они подготовили общее предложение совету BMW о производстве 2-литрового варианта 1600-2. В это же время представитель BMW в США Max Hoffman прислал запрос на спортивную версию Серии 02, которую предполагалось распространять в США.

Как и на более крупных купе и 4-дверных седанах 2.0 л мотор поставлялся в двух версиях: основной с одним карбюратором 2002 развивающий 75 kW (101 лс) и с двойным карбюратором и повышенной компрессией 2002 ti развивающий 89 kW (119 лс). 2002 Automatic с базовым мотором и 3-ступенчатой трансмиссией ZF 3HP12 поступил в производство в 1969 году.