Процесс сборки

Описание автомобиля
Приобретение и оценка первоначального состояния
Начало разборки. Подробная дефектация
Демонтаж ходовой части
Транспортировка кузова на подготовку поверхности
Список заказанных деталей
Процесс сборки

Процесс сборки

27.02.2008

Мы начали устанавливать комплектующие детали на восстановленный кузов. Прикрепляются дверные пороги, а также сами двери, рама ветрового стекла, и вставляется само ветровое стекло. Одновременно монтируется обшивка салона, и протягиваются провода электросистемы. Хотя на снимке виден переключатель скоростей, он там просто вставлен, а коробка передач вместе с двигателем и мостами еще только ожидает своей очереди для монтажа.

В двери устанавливаем звукоизоляционное покрытие, монтируем в них механизмы подъема окон и открытия дверей.

К кузову крепятся бамперы и другие хромированные декоративные детали. Также устанавливается крышка багажного отсека.

В задней части устанавливаем осветительные устройства.

Кузов пока еще находится на специально изготовленном монтажном столе, который облегчает доступ и дает возможность легко маневрировать. Устанавливаем основания передних фар.

07.03.2008

 

Надо дождаться поставки заказанных деталей, и тогда сможем продолжить монтаж.

Пока выполняем обработку всех сварных швов в нижней части автомобиля специальной мастикой, которая в дальнейшем предотвратит доступ влаги и грязи.

Обработка швов мастикой для защиты автомобиля от коррозии.

Педальная ось перед монтажом педального блока.

Получили новые шины, еще покрытые консервирующим составом, и монтируем их на восстановленные колесные диски. Остается только подсоединить хромированные декоративные диски, которые закроют колесные оси и места винтов.

Пришли заказанные запчасти. Почти одновременно получаем очередную партию деталей, отправленных ранее на восстановление. Все полученные детали учитываются, сортируются и помещаются на хранение до их установки.

Получили сиденья после ремонта. Смотрите, как элегантно выглядит восстановленное и обтянутое свежей кожей сиденье. После установки в автомобиль оно будет выглядеть еще лучше.

Приборы в переднюю панель восстановленного салона монтируем еще до того, как панель устанавливается на кузов. Это легче, удобнее, и позволяет выполнить работу качественнее.

На двери устанавливаем внутреннюю обшивку, но перед выполнением дальнейшей установки фанерного основания пол салона еще должен быть обработан изнутри.

Устанавливаем трубопроводы тормозной системы, а затем и магистраль подачи топлива.

Перед установкой топливного бака под пол багажного отсека выводятся провода подключения электрического указателя уровня топлива.

Установили топливный бак и вмонтировали в него указатель уровня топлива.
Установлено также уплотнение крышки капота багажника - можем начать устанавливать внутреннюю декоративную отделку багажного отсека.

Приведение в порядок салона продолжаем отделкой ниши складной крыши.

В салоне у ног водителя и пассажира после обработки пола крепятся фанерные основания.

В двигательный отсек протянуты электромонтажные провода, в необходимых местах выполнена дополнительная обработка поверхностей, прикручены соединительные блоки для проводов, и двигательный отсек подготовлен к установке двигателя.

Устанавливается хромированная декоративная рама решетки охлаждения радиатора.

10.04.2008

К сборке подготовлены оси зубчатых колес, зубчатые колеса, синхронизаторы и прочие комплектующие детали коробки передач.

Также выполнено восстановление деталей двигателя - отшлифован коленчатый вал, блок и головка. Выполнен ремонт головки двигателя, заменены клапаны, и начата сборка двигателя.

На мотор устанавливаются новые поршни с кольцами, подшипники скольжения и приводная цепь газораспределительного механизма.

Реставрируется корпус коробки передач и ее детали. Выполняется сборка коробки передач - устанавливаем полученные новые подшипники и сальники.

11.05.2008

Пол салона Mercedes спереди и за сиденьями так же, как и в старые времена, выкладывается соответствующим образом вырезанными кусочками водостойкой фанеры, которые изготовлены по образцу старых панелей. Перед монтажом напольных панелей пол под ними обрабатывается звукоизолирующим материалом.

Устанавливается и точно подгоняется под обтянутые кожей детали обшивки передняя панель, на которой уже видны главные элементы приборной панели. Для удобства этой установки приходится снять уже смонтированную ранее раму ветрового стекла и ветровое стекло.

Уже установленные ранее двери теперь точно регулируются в проеме кузова.

13.05.2008

Перед тем, как заново установить раму ветрового стекла, она сначала герметизируется с одновременным монтажом на ней уплотнительной резины ветрового стекла и закрепляется на кузове, после чего, наконец, в нее вставляется стекло. Выполняется монтаж заднего хромированного молдинга крыши.

14.- 16.05.2008

Монтируется восстановленный передний мост, устанавливаются на место пружины и амортизаторы.
Параллельно с оснащением кузова автомобиля закончена сборка двигателя и коробки передач. Сцепляем оба агрегата вместе и устанавливаем на передний мост.

19.05.2008

Перед установкой ходовой части и трансмиссии следует еще выполнить ряд работ, которые в противном случае будет выполнить намного труднее.

 

06.06.2008

Собирается и подготавливается к установке также задний мост.

 

09.06.2008

К двигателю прикручивается впускной и выпускной коллектор и распределитель, а на кузове собираются и закрепляются тросики оборудования обогрева салона. Устанавливается рулевая колонка и руль, а также выполняется монтаж термостата.

10.06.2008

Прикручивается емкость для тормозной жидкости, датчик бензина, а также устанавливаются и подключаются передние указатели поворотов. Продолжается установка приборов - лампочек, рычажков и прочего оснащения в передней панели.
Выполняется обивка внутреннего пространства багажника.

12.06.2008

Очень ответственный момент - к кузову снизу присоединяется задний мост и общий узел переднего моста, двигателя и коробки передач. Подсоединяются трубки подвода топлива и воздуха, устанавливается аккумулятор.

18.06.2008

Выполняется монтаж тормозной системы и установка усилителя тормозов, а также монтаж глушителя. Выполняем ремонт радиатора печки отопления. В двигательном отсеке устанавливается и подсоединяется воздушный фильтр.

01.07.2008

В заключение салон обклеивается ковриками того же цвета, что и сиденья.

В заключение салон обклеивается ковриками того же цвета, что и сиденья.

03.07.2008

Продолжается работа по отделке салона, выполняется точная приладка деревянных деталей складной крыши, подрезка и установка к каркасу крыши резины для фиксации крышной части поднимаемых дверных стекол.

 

03.07.2008

На руль устанавливается декоративная хромированная часть.

Устанавливается мягкий коврик складной крыши, и выполняется первоначальная прокачка и регулировка тормозной системы.

21.07.2008

Выполняется регулировка подвески и тормозов автомобиля на стенде, а также работы по проверке электрооборудования.

01.08.2008

Выполняется установка последних деталей отделки салона, установка и регулировка сидений, а также первоначальная регулировка и проверка карбюраторов. Выполняем работы, для которых необходимо специальное оснащение - регулировку фар, регулировку схождения, а также проверку на тормозном стенде.

Автомобиль запускается, и на нем осуществляется выезд, чтобы проверить работу различных узлов и точно их отрегулировать..

Устанавливается и регулируется капот двигателя.

К сожалению, оказывается, что необходим ремонт радиатора - он не выдерживает проверочной поездки. После ремонта и последующей проверки устанавливаем его обратно на предусмотренное место.

По окончании работ по установке отделки салон снова выглядит роскошно - так же, как и в дни молодости этого Mercedes Benz.

Длившаяся примерно два с половиной года реставрация автомобиля Mercedes Benz 190 SL полностью завершена. Мы осуществляем проверку технического состояния на станции технического осмотра и получаем соответствующую наклейку, которая позволяет участвовать в дорожном движении. Выполняем необходимые формальности, которые обеспечивают полноценное участие автомобиля в любых мероприятиях старинных автомобилей - выполняем необходимые экспертизы и получаем международные сертификаты Международной автомобильной федерации (FIA) и Международной федерации старинных транспортных средств (FIVA).