Паспорт реставрации

Тип кузова                                            Родстер со складной крышей
Год выпуска                                         1956
Идентификационный номер автомобиля 121042-6500791
Период выпуска                                   1955 ... 1963
Всего выпущено                                   25881 единиц (купе + родстеры)
Рабочий объем двигателя                   1897 см3
Мощность                                             105 л.с. (DIN) при 5700 об/мин
Компрессия                                          8,5:1
Подача горючего                                 2 x SOLEX 44PHH
Максимальная скорость                      172 км/час
Собственная масса                              1160 кг

Этот автомобиль создан как демократичная версия легендарного спортивного автомобиля 300SL Gullwing - с сохранением визуального образа и компонентов ходовой части, но с использованием особой платформы R121, созданной на базе платформы массового производства W120/121, а также нового 4-цилиндрового двигателя M121B. В качестве дополнительного оснащения можно было заказать третье сиденье с поперечным расположением. Произведены только две версии - родстер со складной крышей (042) и купе со съемной жесткой крышей и складной крышей (040).
До 1957 года, когда Международная автомобильная федерация (FIA) изменила правила, спортивная версия автомобиля 190SL (для которой завод поставлял комплект для переоборудования) с успехом участвовала в гонках класса GT.