Glas BMW-3000 V8 Fastback Coupe by Frua
|
Automobilhersteller : |
Glas |
|---|---|
|
Modell: |
BMW-3000 V8 Fastback Coupe by Frua |
|
Jahr: |
1966-1968 |
|
Art: |
Coupe |
Im Februar 1966 fuhr Glas einen V8-Prototyp mit einem auf 2982 ccm ausgebohrten Motor (buchstäblich eine doppelte Version der 1489 ccm-Einheit, die in einigen Versionen des Glas GT des Unternehmens zu finden ist) und einen Dreiwege-Vergaser. Diese Version bot eine maximale Leistung von 118 kW (160 PS) und konnte laut einigen Quellen nun das im ursprünglichen Auftrag für das Auto angegebene Maximum von 200 km / h (126 mph) übertreffen. In einem Test von 1967 von Auto Motor und Sport wurden nur 193,3 km / h erreicht. Während des Jahres 1966 wurde auch eine Version mit 3,2-Liter-Motor und einer maximalen Leistung von 129 kW (175 PS) entwickelt. 1966 war es jedoch das Jahr, in dem die prekären Finanzen des Unternehmens eine Krise auslösten, die im September 1966 zu einer Übernahme durch BMW führte . Der 3,2-Liter-Glas V8 ging nie in Produktion.
Mit der Glas-Modellreihe, die jetzt unter der Kontrolle von BMW, dem ehemaligen Konkurrenten der Glas-Firma, steht, wurde die Produktion des 2600 V8 Glas im August 1967 eingestellt (obwohl das Modell bis Dezember weiterhin gelistet war). Im September erschien der im Vorjahr unter Glas-Management entwickelte 3000 V8 praktisch unverändert auf dem Markt, mit der Ausnahme, dass er ein BMW-Emblem auf der Motorhaube trug und als BMW-Glas 3000 V8 bezeichnet wurde. Die Produktion dieses Modells endete jedoch im Mai 1968 und genau ein Jahr nach seinem Erscheinen wurde es im September 1968 dekotiert. Im Gegensatz zur Behandlung des kleineren Glas GT widerstand BMW jeder Versuchung, das BMW-Marken BMW-Glas 3000 V8 zu geben ein BMW-Doppelgitter.
