Motor- und Aggregateinstandsetzung

Für eine detaillierte Kontrolle wurde der Motor weiter auseinandergebaut.

Für die Zustandsbewertung wurden die Motorköpfe demontiert.

Die Motorkomponenten wurden für messtechnische Kontrollen vorbereitet.

Vor den weiteren Reparaturen wurden alle Motorkomponenten gereinigt.

Um eine Entscheidung über die weitere Restaurierung bestimmter Teile treffen zu können, wurden die notwendigen Messungen durchgeführt.

Die beschädigten Komponenten des Motorgehäuses wurden erneuert.

Nach der Reinigung wurden alle Blechteile pulverlackiert.

Vor dem Transport in die Lackierwerkstatt wurden die Schadstellen im Motorgehäuse repariert.

Nach der Reinigung wurden die Elemente der Ansaug- und Abgasanlage in die Lackierwerkstatt geschickt.

Für das Lackieren der Komponenten der Abgasanlage wurde ein hitzebeständiger Pulverlack eingesetzt.

Für das Lackieren der Motorkomponenten wurde Pulverlack eingesetzt.

Die Luftfilterkomponenten wurden pulverlackiert.

Nach Zustandsbewertung wurde beschlossen die vorhandenen Nockenwellen und ihre Lagerschalen zu bewahren.

Aus den erneuerten Teilen wurde das Luftfiltergehäuse zusammengebaut.

Zwecks Restaurierung wurde der Vergaser komplett zerlegt.

Der Vergaser wurde zwecks Reinigung und Austausch von defekten Teilen komplett zerlegt.

Bei der Erneuerung des Vergasers wurden die im bestellten Reparatursatz enthaltenen Teile eingesetzt.

Beide Motorblockteile wurden für die Montage vorbereitet.

Die Kurbelwelle wurde für die Montage vorbereitet.

Die Kurbelwelle und Nockenwelle wurden in das Gehäuse montiert, dabei wurden die neuen Gleitlagerbuchsen eingesetzt.

Die Ölpumpe und die Ventile der Druckschmieranlage wurden in den Block eingebaut.

Die Zylinder und Kolben wurden montiert.

Vor der Montage der Köpfe wurden die Ventilsitze behandelt.

Die Ventile wurden in den vorbereiteten Köpfen fixiert.

Zur Erneuerung der Mechanismen im Gebläsegehäuse wurden restaurierte Teile eingesetzt.

Bei der Montage der Motorgeräte wurden neue Dichtungen und Einlagen eingesetzt.

Ein neues Kühlgebläse, eine neue Lichtmaschine und Abgasanlage wurden am Motor angebaut.

Die erneuerte Kupplung wurde auf dem Schwungrad befestigt.

Die Komponenten der Zündung und der Kraftstoffanlage wurden am Motor montiert.

Der Motor und das Schaltgetriebe wurden für die Montage vorbereitet, die gleich nach Erhalt der neuen Puffer für die Motorbefestigung geplant war.

We installed all received parts and restored items completing assembling unit of the powerplant.

We attached transmission and filled-up oils and gasoline, to perform first start of the engine and complete initial pre-installation adjustments on the restored powerplant.