Mercedes-Benz 280SL w113 1969

Mercedes-Benz 280SL w113

Fahrgestelltyp: W113 Cabriolet
Baujahr: 1969
Fahrgestellnummer: 113044 12 012839
Motor: M130-Motor mit 2.778 ccm (2,8 l) und 170 PS (130 kW; 170 PS)
Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe

Denne fantastiske Pagoda Roadsteren fra 1969 er spesielt unik med sin kombinasjon av forbløffende siste midnattsblå maling over beroligende varmt pergamentinteriør og kontrasterende originale blå tepper. Bilen har både myk topp og avtagbar hardtop. Hver mutter og bolt på bilen ville bli demontert og etterlakkert til den utrolige standarden som man ser i dag.

Mercedes-Benz 280 SL ble kjøpt i Canada i 1969 og ble brukt i London, Ontario hele livet. Professor Robert L. Barr bosatt på McClure Drive, London, Ontario, N6G 2L1, Canada var den første eieren av bilen. Etter hans død har kona Susan Bar kjørt denne bilen til 1977. Den neste eieren var Susan Sturns som eide bilen i 17 år og solgte den til Mr. H.Hervie fra Strathroy, Ontario. Etter Mr. Hervies død i 2014 ble bilen sammen med eiendommen hans solgt til Mr. Kees Cheong Yu fra London, Ontario, som bestemte seg for å gjøre en fullstendig restaurering av bilen. På grunn av behovet for store investeringer, svært spesifikk Mercedes Benz ekspertkunnskap og ingen erfaring med antikk bilrestaurering, bestemte han seg for å selge bilen i 2019.

Bilen har originalt Mercedes Benz verktøy og tilbehør. I følge det originale datakortet har bilen svært sjeldne funksjoner fra den tiden - fabrikkinstallert Frigiking klimaanlegg. Videre har bilen fullstendig dokumentert servicehistorikk frem til 1977. Den originale serviceboken og reparasjonskvitteringer er bevart og inkludert i dokumentinnpakningen i hanskerommet.

Arbeidsoppgaven som verkstedet satte seg var å redde nok en flott bil fra status som reservedelsgiver. Nå er denne oppgaven fullført og bilen selges med sikte på å gjenvinne de investerte midlene og tilbakebetale arbeidet utført av mesterne.

Noen ord om selve restaureringen. Bilen har gjennomgått fullstendig og maksimal presis restaurering i løpet av 3 år med start i august 2019. Totalt ble det brukt 3500 arbeidstimer på dette prosjektet, inkludert mer enn 850 timer brukt på å perfeksjonere karosseriet. Alle gulvpaneler og det meste av strukturelle metalldeler erstattet med nye. For øyeblikket har bilen EU-registrering og gyldig teknisk kontrollsertifikat. Klar for kjøring. Bilen har sin originale Midnight Blue-lakk (kode 904). Lakkeringen av bilen ble restaurert i henhold til de høyeste standardene for Standox Classic (original Mercedes-lakker) system og materialer. Det utstedte Standox Classic-sertifikatet bekrefter originaliteten til de brukte malingsmaterialene, det fabrikkspesifiserte systemet som brukes i maleprosessen, og kvaliteten på utført arbeid. Interiørfargen er original Pergament (kode 8014) med blå tepper (kode 5003). Interiøret ble utført i originalt vegetabilsk garvet skinn fra Steenbock Tyskland og originale gummierte sitteunderlag av hestehår. Motorens drivstoffinnsprøytningssystem ble overhalt på spesiell forespørsel ved Oldtimer Technik Germany av Ing. Hans-T. Fritzsche. Mer enn 50 000 euro ble brukt bare for de nye OEM-reservedelene fra offisielle Mercedes-representanter og Niemöller Tyskland. Bilen er utstyrt med en helt ny elektrisk installasjon laget av spesialisert tysk verksted spesielt basert på modifikasjon av den aktuelle bilen. Under restaureringen ble den amerikanske versjonen oppdatert i henhold til europeiske standarder. De EU-sertifiserte front- og baklyktene ble installert. Instrumentplatene ble endret til km, Celsius og liter, og alle instrumentene ble kalibrert hos Niederhelmann i Tyskland. Bilen forblir komplett sett med reservedeler tilgjengelig for å gjøre en konvertering til amerikanske standarder etter ønske fra den nye eieren. Den komplette restaureringshistorien ble nøyaktig dokumentert og fotografert med mer enn 1000 bilder tilgjengelig fra restaureringsprosessen her https://www.rmw.lv/page/en/mb-280sl-blue-2839-photo-gallery/.

Denne bilen er kjent som et av de beste restaureringsprosjektene i forskjellige Mercedes Benz-grupper og klubber over hele verden. Kort tid etter restaurering fikk bilen en detaljert teknisk inspeksjon av kjente klassiske bileksperter - Classic Data Germany. Bilen ble utnevnt til GRADE 1 VERDERING - "Immaculate condition". Det er ingen tekniske eller visuelle mangler. Den har gjennomgått restaurering av topp mulig klasse. Perfekt restaurert bil «Som ny» (eller enda bedre*). Et absolutt sjeldent funn! I dag er denne omhyggelig restaurerte 280 SL virkelig et syn å se, bilen imponerer på avstand og avslører ingen feil ved nærmere detaljert inspeksjon. Teknisk sett oppfyller den de høyeste kvalitetsstandardene og overgår betydelig standardene til moderne tradisjonelle produksjonsbiler.

Kontakt oss for mer informasjon og pris: maris.bebris@rmw.lv