Innenraumrestaurierung

Die unzähligen Löcher im Handschuhfachgehäuse konnten nicht durch das Zuschweißen jedes einzelnen Lochs repariert werden, deshalb musste ein großes Flicken für den ganzen beschädigten Bereich hergestellt werden.

Zur Kontrolle der Passgenauigkeit wurde das Armaturenbrett montiert, und es wurde festgestellt, dass vor dem Lackieren die Form des verformten Bretts wiederhergestellt werden musste.

Die beschädigte Zone des Zusatzbleches der Motorraumtrennwand wurde ausgeschnitten.

Ein Duplikat der beschädigten Zone wurde hergestellt, angeschweißt, so dass das Blech seine ursprüngliche Form wiedererhielt.

Bevor die Sitze zur Lackierung geschickt und in die Tapezierwerkstatt transportiert wurden, wurden die Risse in den Sitzunterbauten zugeschweißt.

Nachdem die Hohlräume im Fahrgastraumboden mit Schutzmittel beschichtet waren, wurden neue Bodenbleche des oberen Fahrgastraumbodens montiert.