Restaurierungsbericht
Anfangszustand und Arbeitsauftrag
Fahrzeugszerlegung und Fehlersuche
Erstellung der Liste der zu ersetzenden und fehlenden Teile
Reparatur der Aufhängung
Reparatur der Karosserieteile und Baugruppen
Motor- und Getriebereparatur
Zerlegung von Baugruppen und Fehlersuche
Reparatur der Aufhängung
Motor- und Getriebereparatur
Karosserielackierung und -bearbeitung mit dem Korrosionsschutz
Montage des Fahrwerks und Installierung der Stromanlage
Fahrzeugmontage
Erneuerung des Cabriodachs
Erneuerung der Innenausstattung
Motora un pārnesumkārbas remonts - ned. 49/50/51
Abschließende Prüfungen
Bericht
Berichtszeitraum - 2011, 29. KW
In die Probefahrt wurde die Teilnahme an der alljährlichen Rallye des Schlosses Dikli einbezogen. Die Gleichmäßigkeitsfahrten beinhalteten sowohl Strecken durch die Stadt, als auch Überfahrten zwischen den Städten, sowie eine Gleichmäßigkeitsfahrt auf einer Rennbahn.
Während der Gleichmäßigkeitsrallye wurden ca. 1000 km auf verschiedenen Verkehrswegen hinterlegt. Alle Anlagen funktionierten störungsfrei, was dazu führte, dass unser Team bereits auf der ersten Veranstaltung nach Abschluss der Restaurierung im Wettbewerb mit 32 Teilnehmern den 2. Platz belegen konnte.