Ferrari 500 Superfast Series II by Pininfarina
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Automobilhersteller : |
Ferrari |
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Modell: |
500 Superfast Series II by Pininfarina |
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Jahr: |
1962 |
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Art: |
Coupe |
Das Ende der Top-Line-America-Serie war der 500 Superfast von 1964. Früh in der Entwicklung und sogar in der Produktion sollten diese Autos "Superamericas" heißen, aber die Entscheidung wurde im letzten Moment getroffen, stattdessen "Superfast" zu verwenden. Der Motor war ein 5,0-l-Ferrari-Colombo-V12-Motor mit 400 PS (294 kW; 395 PS) verfügbar, der das Auto jetzt auf 275 km / h (171 mph) bringt. Der Motor hatte die gleichen Abmessungen wie die Lampredi "Long-Block"-Motoren des 410 Superamerica, ansonsten basierte das Design auf dem ursprünglichen Colombo "Short"-Block. Das Chassis war in seiner Konstruktion dem zeitgenössischen 330 GT 2+2 sehr ähnlich, und die Karosserie wurde wieder von Pininfarina ausgeführt. Beim Verlassen des Werks war der 500 Superfast ursprünglich mit Pirelli Cinturato 205VR15-Reifen (CN72) ausgestattet. Bis 1966 wurden 36 Autos hergestellt, darunter 12 Modelle der "Serie II" mit einem aktualisierten 5-Gang-Getriebe. Die Gesamtproduktion schließt einen einmaligen 330 GT 2+2 aus, der mit einer Karosserie im Superfast-Stil für Seine Königliche Hoheit Prinz Bernhard der Niederlande hergestellt wurde. Es wurden nur Coupés hergestellt und es waren keine superschnellen Roadster erhältlich.
