Getriebeinstandsetzung

Bei einer Internetauktion wurde ein passendes Schaltgetriebe gekauft.

Zur Mängelfeststellung und Reparatur wurde das erhaltene Schaltgetriebe komplett auseinandergenommen.

Die beschädigten Teile wurden in die Bestellliste aufgenommen.

Alle Gummiteile, Dichtungen und Lager mussten ausgetauscht werden.

Nach Erhalt der neuen Teile wurde mit dem Zusammenbau des Schaltgetriebes begonnen.

Das erneuerte Schaltgetriebe wurde für die Montage vorbereitet.

Das erneuerte Schwungrad wurde für die Montage der Kupplung vorbereitet.

Der Kupplungskorb wurde für die Montage am Schwungrad vorbereitet.

Die Ausrückeinheit der Kupplung, die elastische Kardankupplung und der Lagerbock wurden am Schaltgetriebe montiert.

Durch den Einsatz von neuen und erneuerten Teilen wurde der Kupplungshauptzylinder zusammengebaut.

Die Lager des Kardanantriebs wurden erneuert und die Welle wurde zusammengebaut.

Bei der Probefahrt wurde in Folge einer abgebrochenen Befestigungsschraube der Kupplungskorb beschädigt.

Ein neuer Kupplungskorb wurde montiert.