Innenraumrestaurierung

Die Sitze wurden komplett auseinandergenommen und die Sitzregelungen wurden in Einzelteile zerlegt. Die beschädigten Teile wurden vor der Erneuerung der Verchromung repariert.

Die Sitzkörper wurden für die Reinigung vor dem Lackieren komplett auseinandergenommen. Der Rücklehnenrahmen des Hintersitzes war verformt und er wurde vor Beginn der weiteren Arbeiten geradegebogen. Von den Sitzsockeln wurden Teile getrennt, die neu verzinkt werden mussten.

Die pulverbeschichteten Sitzkörper wurden in die Werkstatt für Innenausstattung transportiert.

Das Gehäuse der Heizung war an mehreren Stellen durchgerostet. Alle Teile des Gehäuses wurden restauriert. Nach dem Lackieren des Gehäuses mit Pulverlack wurden darin die erneuerten Kühler montiert.

Der Gebläsemotor wurde gewartet, und an die Kühler wurden neue Heizungsventile angelötet. Der Platz für die Montage der Heizung wurde vorbereitet, indem an die Motorraumtrennwand und an den Zentraltunnel Schallschutz geklebt wurde.

Die erneuerte Pedaleinheit und der Getriebeschalter wurden entsprechend eingebaut.

Das Bodenblech, das über den Schallschutz befestigt wird, war komplett durchgerostet, deshalb wurde nach einem Muster ein Duplikat hergestellt und pulverbeschichtet.

Die Kopfstützen waren selbstgebaut und entsprachen dem Modell nicht, deshalb wurden diese bei der Restaurierung der Sitze nicht eingesetzt.

Alle abgenommenen beschädigten Verkleidungsteile wurden in die Werkstatt für die Herstellung von neuen Verkleidungsteilen befördert.

Die mit Pulverfarbe lackierten Sitzkörper wurden in die Werkstatt zum Überziehen der Sitze transportiert.

Der Cabrioverdeckkasten wurde mit Schalldämmstoff und dem neuen Lederbezug ausgeklebt.

Die erneuerten Verkleidungen und Sitzpolster wurden erhalten. Der Zusammenbau der Vordersitze wurde mit der Montage der erneuerten Sitzverstellungen angefangen; dabei wurden die erneuerten Teile eingesetzt.

Aus den erneuerten Teilen wurden die Sitzregelungen zusammengebaut. Die beiden Vordersitze wurden zusammengebaut und für die Montage vorbereitet.

Die teils erneuerten und dem W112 entsprechenden Kopfstützen wurden geliefert. Die Kopfstützen wurden mit neuem Lederbezug überzogen.