Der ursprüngliche Zustand und Aufgabenstellung

1.Bewertung des ursprünglichen Zustands

Der Mercedes-Benz 300SE wurde in die Werkstatt von RMW zur Bewertung des ursprünglichen Zustands kurz vor Projektbeginn geliefert. Das Fahrzeug war fahrbereit mit erkennbaren technischen Problemen. Auf Grund dieser ursprünglichen Bewertung wurden der Kostenvoranschlag für das Projekt und der Terminplan vereinbart.

Die seitlichen Teile der Karosserie waren offenbar repariert worden, weil das Lackdickemessgerät im unteren Teil eine Schichtdicke von 2 mm aufwies und dort auch schon Lackdefekte durch Rost zu sehen waren. Blasenartige Lackablösung war sowohl an den vorderen und hinteren Kotflügeln, als auch am Heckblech, Kofferraumdeckel und an den Schwellen erkennbar. Außerdem war das Heckblech nach einem Unfall nicht komplett repariert worden - sogar die für die Befestigung der Stoßstange gebohrten Löcher sicherten keine korrekte Position der Komponenten.

Die Innenraumelemente waren fast komplett. Es fehlte das Radio - in der dafür vorgesehenen Nische war ein selbstgebastelter Auslass für die Klimaanlage eingebaut worden. Es fehlten Teile der Holzverkleidung am Armaturenbrett unter dem Handschuhfach und unter der Uhr. Ebenso fehlten die beiden verchromten Zierleisten oben an den Türscheiben.

Auch die Geräte im Motorraum waren fast komplett vorhanden - bereits auf den ersten Blick war sichtbar, dass der falsche Verteilerdeckel montiert und die Lichtmaschine fehlerhaft angepasst und montiert worden war, wodurch die Befestigungspunkte beschädigt worden waren. Aus Sicherheitsgründen sahen die vielen an den modifizierten Kabelbaum drangehängten Relais und Sicherungssockeln gefährlich aus.

Eine einfache Theorie der Mechanik besagt, dass für eine korrekte Funktion des Kardanantriebs mindestens zwei Kreuzgelenke notwendig sind - in diesem Fall bestätigte der zerstörte hintere Lager der angepassten Lichtmaschine die Richtigkeit dieser Theorie voll und ganz.

2.Arbeitsplan und -Ablauf

Das Restaurierungsprojekt von Mercedes-Benz 300SE VIN11202322006110 ist für 39 Wochen geplant und beinhaltet die folgenden Aufgaben:

Aufgabe

Status

a

Fahrzeugzerlegung

Beendet

b

Detaillierte Mängelsuche

Beendet

c

Aufstellung der ursprünglichen Austausch- und Ersatzteilliste

Beendet

d

Restaurierung von Teilen und Ausstattungselementen

Beendet

f

Reinigung und restaurierung der Fahrzeugkarosserie

Beendet

g

Motorinstandsetzung

Beendet

h

Getriebeinstandsetzung

Beendet

i

Fahrwerksinstandsetzung

Beendet

j

Instandsetzung der Lenk- und Bremsanlage

Beendet

k

Instandsetzung der Kraftstoffanlage

Beendet

l

Kabel- und Elektrikinstandsetzung

Beendet

m

Karosserielackierung und -Vorbereitung für die Montage

Beendet

n

Behandlung der Karosserie gegen Korrosion

Beendet

o

Restaurierung des Innenraums und der Innenausstattung

Beendet

p

Fahrzeugzusammenbau

Beendet

r

Endkontrollen

Beendet

-

Fahrzeugtransport an den Eigentümer

 Im Bearbeitung

3.Detaillierte Beschreibung der ausführbaren Arbeiten

Die Arbeitsaufgaben sind in einzelne Arbeiten aufgeteilt:

Ausführbare Arbeiten

Plan

Ausführung

1. Zerlegung und Mängelfeststellung

 

06.01.2012

- Bewertung des ursprünglichen Zustands

 

19.08.2011

- Fahrzeugzerlegung

 

15.10.2011

- Detaillierte Mängelfeststellung

 

04.11.2011

- Aufstellung der Ersatzteilliste

 

25.11.2011

- Detaillierte Projektkosten-Aufstellung und genaue Aufgabenstellung

 

 06.01.2012

2. Motor- und Komponenteninstandsetzung

 

15.03.2013

-Kraftstoffanlage

 

15.03.2013

-Gaspedalgestänge

 

25.09.2012

-Luftansaugsystem

 

19.10.2012

-Elektrische Zusatzgeräte Motor

 

15.03.2013

-Motoraufhängung

 

19.10.2012

-Kühlanlage

 

26.10.2012

-Abgasanlage

 

08.02.2013

-Motorinstandsetzung

 

19.10.2012

3. Getriebeinstandsetzung

 

17.09.2012

-Schaltgetriebe

 

17.09.2012

-Kupplung

 

17.09.2012

4. Instandsetzung der Aufhängung

 

06.11.2012

-Vorderachse

 

19.10.2012

-Hinterachse

 

26.10.2012

-Lenkgetriebe

 

06.11.2012

-Lenkung

 

05.11.2012

-Räder

 

12.10.2012

5. Instandsetzung der Bremsanlage

 

20.12.2012

-Hauptbremszylinder

 

12.11.2012

-Servozylinder

 

19.10.2012

-Einrichtungen der Bremsanlage

 

19.10.2012

-Feststellbremse, Gestänge

 

20.12.2012

-Bremsen scheibe

 

12.10.2012

-Bremsbacken

 

19.10.2012

6. Instandsetzung der elektrischen Geräte

 

30.04.2013

-Elektrik

 

04.02.2013

-Instrumente

 

25.01.2013

-Außenbeleuchtung

 

31.01.2013

-Innenbeleuchtung

 

25.01.2013

-Schalter

 

25.01.2013

-Hupe

 

19.12.2012

-Scheibenwischer

 

21.01.2013

-Audioanlage

 

30.04.2013

7. Karosserierestaurierung

 

03.09.2012

- Manuelle Reinigung der Karosserie und Behandlung mit Sandstrahl

 

29.12.2011

- Schweißen der Karosserie

 

22.06.2012

- Lackieren der Karosserie

 

27.08.2012

- Auftragen einer  Korrosions- und Schallschutzschicht

 

03.09.2012

8. Innenraumrestaurierung

 

08.03.2013

- Innenausstattung

 

08.01.2013

- Sitze

 

21.12.2012

- Decke

 

08.03.2013

- Heizung und Lüftung

 

14.01.2013

- Armaturenbrett

 

28.01.2013

- Türen

 

21.12.2012

- Schließmechanismen an Motor- und Kofferraumhauben

 

26.10.2012

9. Restaurierung von Zierteilen

 

17.12.2012

- Verchromte Außenteile

 

28.03.2012

- Verchromte Innenteile

 

28.03.2012

- Restaurierung sonstiger Zierelemente

 

17.12.2012

10. Instandsetzung sonstiger Komponenten

 

10.01.2012

- Instandsetzung der Scheibenwaschanlage

 

10.01.2012

11. Zusammenbau und Endkontrollen

 

10.06.2013

- Fahrwerk- und Getriebemontage

 

18.06.2013

- Motor- und Komponentenmontage

 

18.06.2013

- Montage der elektrischen Geräte

 

18.06.2013

- Montage der äußeren Karosserieverzierungen

 

18.06.2013

- Montage der Innenraumelemente und -Verzierungen

 

19.03.2013

- Endkontrollen und Einstellung

 

10.06.2013

12. Lieferung

Juni 2013

Juli 2013

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