Getriebeinstandsetzung

Vor dem Zusammenbau wurde das Getriebegehäuse pulverlackiert.

Ebenso wurde der erhaltene Kupplungskorb vor der Montage gereinigt.

Durch den Einsatz von neuen Dichtungen, Manschetten und Lagern wurde das Schaltgetriebe zusammengebaut.

Die Getriebeinstandsetzung wurde fortgesetzt – der Kupplungskorb und das Schaltgetriebe wurden zusammengebaut.

Vor der Montage wurden die zugestellten Kupplungsteile kontrolliert.

Bei der Montage der Kupplung wurden neue Schrauben der entsprechenden Festigkeitsklasse eingesetzt.

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