Modelbeschreibung

Alfa Romeo 2000 (Serie 102) ist ein Auto, das vom italienischen Automobilhersteller Alfa Romeo als Nachfolger des Modells Alfa Romeo1900 hergestellt wurde.
Das 1957 erstmals im Autosalon von Turin gezeigte Auto wurde seit 1958 in zwei Modellen hergestellt, dem Berlina und dem Spider. 1960 wurde der Sprint hinzugefügt. Der Motor war eine vergrößerte Version des Vierzylinders von 1900 mit einem Hubraum von 1975 ccm. Der gusseiserne Block- und Aluminiumkopfmotor mit Solex-Vergaser mit einem einzigen Abwind leistete in Berlina 105 PS (77 kW; 104 PS) bei 5300 U / min, und die in Sprint und Spider verwendete Version leistete 115 PS (85 kW; 113 PS) bei 5900 U / min mit zwei Solex Sidedraft Vergasern. Der 2000er Berlina hatte ein Getriebe, das über einen an einer Säule montierten Schalthebel betätigt wurde und Platz für drei Personen vor ihm bot. In der Spider-Version befand sich der Schalthebel im Boden und war bis 1961 ein reiner Zweisitzer, als 2 + 2-Sitzer verfügbar wurden.
Der viertürige Berlina wurde von Alfa Romeo selbst hergestellt, während die beiden anderen von den Designfirmen Touring (Spider) und Bertone (Sprint) entworfen und hergestellt wurden.
Nur 2.814 Stück Berlina, 3.443 Stück Spider und 704 Stück Sprint wurden aufgrund ihrer hohen Preise weltweit verkauft.
Zwischen 1958 und 1961 baute Vignale eine Reihe von Coupés, die von Giovanni Michelotti entworfen wurden. Alle Bohrungen Chassis Typ 102.02, anders als bei Serienautos. Es wurden rund 15 Autos hergestellt.
Der Alfa Romeo 2000 wurde durch den ab 1961 produzierten Sechszylinder Alfa Romeo 2600 ersetzt.