Brough Superior 3,5 Litre Dual Purpose Dophead Coupe by Atcherley
|
Ražotājs : |
Brough |
|---|---|
|
Modelis: |
Superior 3,5 Litre Dual Purpose Dophead Coupe by Atcherley |
|
Gads: |
1936-1939 |
|
Tips: |
Cabriolet |
Džordžs Brovs izgatavoja aptuveni 85 automašīnas ar nosaukumu Brough Superior. Tie tika uzbūvēti laikā no 1935. līdz 1939. gadam, un tos darbināja Hadsona dzinēji, un tiem bija Hadsona šasija. Tika izgatavoti trīs modeļi, bet tikai divi sasniedza ražošanu. Agrīnās automašīnās nebija Brough Superior nozīmīšu, jo Brough domāja, ka automašīnas pašas par sevi ir pietiekami atšķirīgas.
Pirmais automobilis bija 4 litru tilpums, kas izgatavots no 1935. gada maija līdz 1936. gadam, izmantojot 114 ZS (85 kW), 4168 cm3 sānu vārstu, astoņu taisnu motoru. Veiktspēja šajā laikā bija ievērojama ar maksimālo ātrumu 90 jūdzes stundā (140 km / h) un 0–60 jūdzes stundā (97 km / h), kas nepārsniedz 10 sekundes. Birmingemas W. C. Atcherley vadībā bija pieejama tikai četru sēdvietu nolaižama galva. Tika izgatavoti 19, un ir zināms, ka deviņi ir izdzīvojuši. Šim Brough projektētajam Atcherly klasisko līniju vagonam ir tērauda aizsargi, alumīnija korpuss virs pelnu rāmja un skaists, izturīgs un izturīgs. Vairāk nekā 80 gadus joprojām nav atjaunoti piemēri.
Hadsons Kanādā pārtrauca piegādāt astoņu cilindru motoru un šasijas komplektus 1936. gadā, un nākamajām automašīnām bija 107 ZS (80 kW), 3455 cm3 taisni seši, joprojām ar sānu vārstiem un kuras sauca par 3,5 litriem. Tika iekļauta arī Centric kompresora versija ar apgalvoto jaudu 140 ZS (100 kW). Šasija bija 4 collas (100 mm) īsāka par 4 litriem pie 116 collām. Salona virsbūves bija pieejamas, bet lielākā daļa bija atvērtas automašīnas. Aptuveni 80 tika izgatavoti laikā no 1936. līdz 1939. gadam.
Pēdējā automašīnā XII, kas tika izgatavota 1938. gadā, tika izmantots Lincoln-Zephyr V12 motors ar 4387 kubikcentimetru un paša Brough šasijas dizains ar Girling bremzēm un Ford asīm. Tikai viens tika izgatavots ar Šarlvorta uzbūvētu sedana virsbūvi. Liela automašīna, kuras kopējais garums ir 219 collas (5600 mm) un platums 71 collas (1800 mm), tā joprojām ir izdzīvojusi.
