Mercury S-55 427/425 2-door Marauder Hardtop 1963
|
Ražotājs : |
Mercury |
|---|---|
|
Modelis: |
S-55 427/425 2-door Marauder Hardtop 1963 |
|
Gads: |
1962-1963 |
|
Tips: |
Coupe |
Mercury S-55 ir pilna izmēra automašīna, kuru pagājušā gadsimta 60. gados tirgoja Ford Motor Company Mercury nodaļa. Izstrādāts kā uz veiktspēju orientēta Mercury Monterey versija, S-55 bija lielākais Mercury "S" (Special) sērijas transportlīdzeklis, kas tika ieviests 1962. gadā; tā Ford ekvivalents bija Ford Galaxie 500XL.
Kad pagājušā gadsimta sešdesmito gadu beigās mainījās patērētāju pirkšanas paradumi pilna izmēra sedānos, uz sniegumu orientēti transportlīdzekļi, piemēram, S-55, neizdevās, un to vietā stājās personīgās luksusa kupejas un vieglas automašīnas. Pēc 1967. modeļa gada S-55 tika pārtraukta; tās lomu lielā mērā pārņēma 1969. gada Mercury Marauder, kas tika ražots līdz 1970. gadam.
Lai saglabātu interesi par Ford un Mercury produktu līnijām, Ford Motor Company 1962. modeļa gadā ieviesa uz veiktspēju orientētas apdares paketes abām nodaļām. Merkurs ieviesa apakšmodeļu līniju S (Special). Kamēr S-22 Comet un S-33 Meteor galvenokārt sastāvēja no ārējās apdares, žetonu, kausa sēdekļiem un grīdā uzstādītiem pārslēdzējiem, S-55 (pamatojoties uz Montereju) piedāvāja tādas pašas interjera iezīmes kā arī augstākas veiktspējas spēka agregātu .
1962. gadā Mercury S-55 tika ieviests līdzās Mercury Monterey. Uz veiktspēju orientēts variants S-55 piedāvāja interjeru ar kausa sēdekļiem un uz grīdas piestiprinātu pārslēdzēju. Tāpat kā Ford Galaxie 500XL, arī S-55 tika ražots divdurvju cietajā virsmā un kabriolets. S-55 darbināja divi lielākie Monterejā pieejamie dzinēji - 390 kubikcollu V8 (300 vai 330 ZS) vai 406 kubikcollu V8 (385 ZS vai 405 ZS). Trīskāršā karburatora 406 versija bija īpaša pasūtījuma dzinējs, kas ceturtdaļjūdzē tika pārbaudīts virs 95 jūdzēm stundā.
1963. gadam S-55 modeļu līnija tika paplašināta, paplašinot tās pieejamību, izmantojot divdurvju vai četrdurvju virsbūves stilus. Papildus iepriekšējai jumta līnijai ar robotu, pircēji tagad varēja izvēlēties divas papildu jumta līnijas sedaniem, tostarp "Breezeway" (ieskaitot aizmugurējo slīpo ievelkamo aizmugurējo logu) un "Marauder" (ātrgaitas sedans). Tāpat kā ar citiem Ford Motor Company transportlīdzekļiem, arī S-55 406 V8 nomainīja 410 ZS 427 kubikcollu V8; 425 Zs 427 (lielā mērā sacīkšu dzinējs) bija īpaša pasūtījuma opcija.
1964. modeļa gadā S-22, S-33 un S-55 ražošana tika pārtraukta. Pilna izmēra sērijā uz veiktspēju orientēti sedani palika, jo 390 un 427 dzinēji, Marauder ātrgaitas jumta līnija un kausa sēdekļi un konsoles salona apdare kļuva par Monterey, Montclair un pat uz luksusa orientēto Park Lane produktu līniju iespējām.
