Rolls Royce Phantom V Limousine by James Young RH
|
Ražotājs : |
Rolls Royce |
|---|---|
|
Modelis: |
Phantom V Limousine by James Young RH |
|
Gads: |
1959-1968 |
|
Tips: |
Limousine |
Phantom V ir liels, īpaši ekskluzīvs četrdurvju salons, ko no 1959. līdz 1968. gadam izgatavoja Rolls-Royce Limited. Pamatojoties uz Silver Cloud II, tam bija kopīgs V8 motors un General Motors Hydramatic automātiskā pārnesumkārba ar mazāku brāli. "Rolls-Royce" samontēja automašīnu šasijas un piedziņu ar virsbūvēm, kuras pēc standarta dizaina izgatavoja treneru celtnieki H. J. Muliners, Pārks Vards un Džeimss Jangs, bijušie "Rolls-Royce" absorbētie pārdevēji.
Dzinējs bija 6230 kubikcentimetru 90 grādu V8 ar diviem SU karburatoriem, kas savienoti ar četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu. Automašīnai bija masīvas bungu bremzes un garenbāze 3683 mm. Četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba un stūres pastiprinātājs bija standarta aprīkojumā.
Sākot ar 1963. gadu, tika uzstādīti Silver Cloud III 7% jaudīgāks dzinējs un jauni priekšējie spārni, kuros bija iekļauti pēdējie četrrindu lukturi.
Rolls-Royce iekšējais autobusu būvētājs H J Mulliner, Park Ward Ltd, faktiski ražoja "standarta" septiņu pasažieru limuzīnu vagonu automašīnu Phantom V, savukārt alternatīvu dizainu piedāvāja Džeimss Jangs. Piemērotas šasijas trūkums piespiedīs pēdējo slēgt pirms 60. gadu beigām, taču pēdējos gados Kentā bāzētā firma ražoja to, kas ir plaši atzīts par tās izcilākajiem darbiem, un sublimēti proporcionālais Touring Limousine (Design PV22) ir viens no visplašāk izplatītajiem. slavēts. Nenoliedzami graciozāks par konkurentu Mulliner, Park Ward versiju, Džeimsa Janga Touring Limousine apvienoja iekšējā dalījuma formalitāti ar bagāžas vietu, kas ir pietiekama kontinentālajai tūrēšanai. Treneris Džeimss Jangs ražoja tikai divus divdurvju Phantom V modeļus.
Kopā 51 ievērojamā Phantom V īpašniece bija karaliene Elizabete II un viņas māte karaliene Elizabete, karaliene Māte. Elizabetes II īpašnieki bija oficiālas valsts automašīnas, kas pielāgotas tam, ko paredzēja karoga štābs un apgaismots heraldiskais vairogs virs vējstikla. Abas, kuras 2002. gadā ir atvaļinātas no aktīvā dienesta, tagad ir publiski apskatāmas: viena atrodas Sandringemas karaliskajā motoru muzejā, otra - īpašajā garāžā uz HMY Britannia klāja Lithā, Edinburgā.
Honkongas gubernators svinīgiem gadījumiem izmantoja Rolls-Royce Phantom V. Karaliskā flote to no Honkongas izveda tūlīt pēc nodošanas Ķīnai 1997. gada 1. jūlijā.
Irānas šaham Mohammadam Reza Pahlavi piederēja Phantom V. Kopš viņa trimdas automašīna tika turēta viņa karaļa rezidencē Teherānā un laiku pa laikam tiek parādīta sabiedrībai starp citām greznajām automašīnām, kas pieder šaham, ieskaitot unikālo Rolls -Royce Phantom VI un Phantom IV.
Norvēģijas karalim Olavam V piederēja 1962. gada limuzīns kā valsts automašīna. Dienvidslāvijas prezidentam Josipam Brozam Tito reprezentatīviem nolūkiem prezidenta kolekcijā bija Rolls-Royce Phantom V. Automašīna tagad ir izstādīta Dienvidslāvijas muzejā, Belgradā.
Tad no rūpnīcas nāca Bītla Džona Lenona Phantom V, 1960. gadu pretkultūras ikona, kas pabeigta baltā krāsā, un Lennons pasūtīja pasūtījuma krāsu darbu romiešu čigānu vagona stilā (nevis "psihedēlisks", kā bieži atsaucas). Tika izgatavoti 6 fantomi V.
