Rolls Royce Phantom V Limousine by James Young LH
|
Ražotājs : |
Rolls Royce |
|---|---|
|
Modelis: |
Phantom V Limousine by James Young LH |
|
Gads: |
1959-1968 |
|
Tips: |
Limousine |
Phantom V ir liels, īpaši ekskluzīvs četru durvju salons, kuru izgatavoja Rolls-Royce Limited no 1959. līdz 1968. gadam. Pamatojoties uz Silver Cloud II, tam bija kopīgs V8 dzinējs un General Motors Hydramatic automātiskā pārnesumkārba ar mazāko brāli. Rolls-Royce samontēja automašīnu šasiju un piedziņu ar virsbūvēm, kuras pēc standarta konstrukcijas izgatavoja autobusu celtnieki H. J. Mulliner, Park Ward un James Young, bijušie Rolls-Royce pārdevēji.
Motors bija 6230 kubikcentimetru 90 grādu V8 ar diviem SU karburatoriem, kas savienots ar 4 ātrumu automātisko pārnesumkārbu. Automašīnai bija masīvas trumuļa bremzes un garenbāze 3 683 mm. Standarta aprīkojumā bija četru ātrumu automātiskā pārnesumkārba un stūres pastiprinātājs.
Sākot ar 1963. gadu, tika uzstādīts Silver Cloud III 7% jaudīgākais dzinējs un jauni priekšējie spārni ar pēdējiem četriem priekšējiem lukturiem.
Rolls-Royce iekšējais autobusu būvētājs H J Mulliner, Park Ward Ltd ražoja to, kas faktiski bija "standarta" septiņu pasažieru limuzīna vagoniņš Phantom V, bet alternatīvu dizainu piedāvāja Džeimss Jangs. Piemērotas šasijas trūkums liktu to slēgt pirms pagājušā gadsimta 60. gadu beigām, taču pēdējos gados Kentas uzņēmums ražoja to, kas tiek plaši atzīts par tā izcilākajiem darbiem, un cienīgi proporcionālais Touring Limousine (Design PV22) ir viens no visplašāk izplatītajiem slavēts. Nenoliedzami graciozāks par konkurentu Mulliner, Park Ward versiju, Džeimsa Janga tūrisma limuzīns apvienoja iekšējās iedalījuma formalitāti ar bagāžas telpu, kas ir pietiekama kontinentālajām tūrēm. Treneris Džeimss Jangs ražoja tikai divus divdurvju Phantom V modeļus.
Pavisam 51 ievērojamā Phantom V īpašnieka vidū bija karaliene Elizabete II un viņas māte, karaliene Elizabete, karaliene Māte. Tie, kas piederēja Elizabetei II, bija oficiālas valsts automašīnas, kas pielāgotas šim nolūkam ar karoga personālu un apgaismotu heraldisko vairogu virs vējstikla. Abi, kas 2002. gadā tika atcelti no aktīvā dienesta, tagad ir publiski eksponēti: viens atrodas Karaliskajā motoru muzejā Sandringhemā, bet otrs - īpašā garāžā uz HMY Britannia Lītā, Edinburgā.
Honkongas gubernators svinīgos gadījumos izmantoja Rolls-Royce Phantom V. Karaliskā jūras kara flote to izveda no Honkongas tūlīt pēc nodošanas Ķīnai 1997. gada 1. jūlijā.
Irānas šaham Mohammedam Rezam Pahlavim piederēja fantoms V. Kopš viņa trimdas automašīna tika turēta viņa karaliskajā rezidencē Teherānā un laiku pa laikam tiek parādīta sabiedrībai starp citām šahiem piederošajām greznajām automašīnām, ieskaitot unikālu Rolls. -Royce Phantom VI un Phantom IV.
Norvēģijas karalim Olavam V kā valsts automašīna piederēja 1962. gada limuzīns. Dienvidslāvijas prezidents Josips Brozs Tito reprezentatīvos nolūkos prezidenta kolekcijā bija Rolls-Royce Phantom V. Automašīna tagad tiek demonstrēta Dienvidslāvijas muzejā, Belgradā.
Tad bītla Džona Lenona Phantom V, 1960. gadu pretkultūras ikona, no rūpnīcas nāca baltā krāsā, un Lenons pasūtīja pasūtījuma krāsošanas darbus virs tās romiešu čigānu vagona stilā (nevis "psihedēlisks", kā bieži minēts). Tika izgatavoti 6 Phantom V.
