Lancia Flaminia GT 2,5 3C Double Bubble Coupe by Zagato
|
Ražotājs : |
Lancia |
|---|---|
|
Modelis: |
Flaminia GT 2,5 3C Double Bubble Coupe by Zagato |
|
Gads: |
1957-1965 |
|
Tips: |
Coupe |
Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826) ir itāļu autoražotāja Lancia luksusa automašīna, kas ražota no 1957. līdz 1970. gadam. Tas toreiz bija Lancia flagmanis, aizstājot Aurelia. Tas visā dzīves laikā bija pieejams kā sedans, kupeja un kabriolets. Flaminia kupeja un kabriolets bija uzbūvētas automašīnas ar vairāku prestižu itāļu autobūves virsbūvēm. Četrus "prezidenta" izstieptus limuzīnus Flaminias ražoja Pininfarina, lai tos izmantotu valsts gadījumos.
13 gadu laikā tika pārdotas 12 633 flamīnijas. Kupē pārdeva četrdurvju salonu, kas bija neparasts gadījums, ko tajā laikā varēja redzēt tikai amerikāņu kompaktajos un vidēja lieluma modeļos, kuru kupejas versijas bija standarta rūpnīcas modeļi, kas maksāja tikpat vai mazāk nekā sedans, savukārt Flaminia kupeju vagonu uzbūvētie korpusi tos ievērojami padarīja dārgāka nekā limuzīnam līdzīgā Berlina.
Carrozzeria Touring projektēja un izgatavoja šīs divdurvju alumīnija korpusa versijas, kuras var viegli atšķirt ar četriem apaļajiem lukturiem (nevis diviem uz Pininfarina Flaminias) un ar īsāku salonu - garenbāze GT un Convertible ievērojami samazinājās, ļaujot jāuzstāda tikai divi sēdekļi. GT bija kupeja, savukārt kabriolets acīmredzami bija kabrioleta versija (ar izvēles cieto virsmu). GTL, kas tika ieviests 1962. gadā, bija GT 2 + 2 versija ar nedaudz garāku riteņu bāzi. Kabriolets tika ražots līdz 1964. gadam, kopā izgatavojot 847 (180 ar 2,8), savukārt GT un GTL kalpoja līdz 1965. gadam, ar 1718 GT un 300 GTL (no kuriem 168 GT un 297 GTL ar 2,8). .
Pirms dizaina modificēšanas tika uzbūvēti tikai 99 pirmā Flaminia Sport modeļa ar pārklātiem galvenajiem lukturiem piemēri, un šie agrākie sporta veidi joprojām ir retākie un, iespējams, pieprasītākie no trim variantiem, kas tika uzbūvēti pirms ražošanas beigām 1967. gadā.
Deviņu gadu ražošanas laikā bija četras sērijas, un tika uzbūvētas piecas versijas. Sākotnēji Sport bija 2,5 litru viena karburatora dzinējs, gludi, noapaļoti priekšējie un aizmugurējie gali un pārklāti priekšējie lukturi. Pēc gada priekšējā daļa tika pārskatīta ar stāvošiem, atsegtiem lukturiem. Trīs gadu laikā tika pārdoti 205 piemēri. 1962. gadā tika ieviesta trīs karburatora versija, kas palielināja jaudu no 119–140 zirgspēkiem. 174, kas nosaukti par “3C”, tika uzbūvēti pirms motora palielināšanas 1963. gadā līdz 2,8 litriem, dodot vēl aptuveni 6–10 zirgspēkus. Tikai 33 no Sport 3C 2.8 tika izgatavoti pirms fināla, un, iespējams, vēlamākais variants parādījās 1964. gadā. Lieliski nosauktais Flaminia Super Sport 3C 2.8 atnesa lielākus Weber 40 DCN 12 karburatorus, 152 zirgspēku jaudu un pārveidotu virsbūvi. ar padziļinātiem lukturiem un asāk definētu, tomēr gludu Kamm asti.
Super Sport tika ražots 187 piemēros no 1964. līdz 1967. gadam, un pārskatītā modeļa un jaudīgākā dzinēja kombinācija padara šo modeli par izvēlēto daudziem. Super Sport piedzīvoja arī dažas izmaiņas - aizmugure tika atjaunināta uz Kammback, savukārt priekšpuse tika padarīta aerodinamiskāka ar atšķirīgiem asaru formas lukturu korpusiem. Carrozzeria Zagato ir pazīstams praktiski kopš tā dibināšanas brīža, lai izstrādātu automašīnas, kas ir vai nu satriecoši skaistas, piemēram, pirmskara Alfa Romeo 1750 rodsteri, vai savādas un izaicinošas, piemēram, agrīnās pēckara Panoramica automašīnas. Skaidrs, ka šī Lancia ir viena no jaukākajām sejām, kas nāk no slavenā Milānas autobusu centra.
Ierobežotas bīdes diferenciāļa aprīkojums bija standarta aprīkojums, un Flaminia Super Sport bija viena no pirmajām automašīnām, kas visu laiku izmantoja servo palīgriteņu disku bremzes. Lancia augstākā līmeņa Gran Turismo, tas bija ļoti labi aprīkots, un tā cena bija vienāda
kā Maserati vai Aston Martin. Itālijas populārākajai vīriešu kino zvaigznei Marcello Mastroianni bija jāizvēlas pasaules labākās automašīnas, un viņš izvēlējās Flaminia Super Sport Zagato. Tas bija pārbaudīts dizains, izsmalcināts un labi aprīkots, ar izcilu sniegumu. Tam bija arī pietiekama harizma, lai piesaistītu starptautisku sirdsdarbu.
