Bugatti 43 Roadster by Lavocat et Marsaud
|
Ražotājs : |
Bugatti |
|---|---|
|
Modelis: |
43 Roadster by Lavocat et Marsaud |
|
Gads: |
1927-1931 |
|
Tips: |
Roadster |
Vēl viena pamata 8 platformas evolūcija, Type 43 aizņēmās 2,3 l (2262 cc/138 in³) dzinēju ar kompresoru no Type 35B un apvienoja to ar 38. tipa pamata šasiju. Tika izmantota nedaudz īsāka riteņu bāzes šasija. centru, lai sekotu ķermeņa līnijām. Tas tika slavēts kā auto ar sacīkšu māsas īpašībām, un tas bija labi piemērots tādiem sporta pasākumiem kā Alpine Trial, kalnu kāpumi un apļa sacīkstes, vienlaikus saglabājot visas tālsatiksmes ātras tūrisma automašīnas iespējas. Dzinējs ražoja aptuveni 120 ZS (89 kW), panākot mazo auto līdz 60 jūdzēm stundā (97 km/h) mazāk nekā 12 sekundēs.
Type 43 tolaik tika atzīts par pasaulē pirmo 100 jūdzes stundā (161 km/h) sērijveida auto — patiesībā tas varēja sasniegt 110 jūdzes stundā (177 km/h), kad lielākā daļa ātro automašīnu varēja sasniegt tikai 70 jūdzes stundā (113 km/h). h). 160 no šīm "Grand Sport" automašīnām tika izgatavotas no 1927. līdz 1931. gadam, un tajā gadā parādījās 43A tipa rodsters, kas kalpoja līdz 1932. gadam.
