Dodge Brothers 30-35 Touring
|
Ražotājs : |
Dodge Brothers |
|---|---|
|
Modelis: |
30-35 Touring |
|
Gads: |
1914-1916 |
|
Tips: |
Tourer |
Horācijs un Džons Dodžs 1900. gadā Detroitā nodibināja kompāniju Dodge Brothers un ātri atrada darbu, kas ražo precīzus dzinēju un šasijas komponentus pilsētas pieaugošajam automobiļu uzņēmumu skaitam.
Uzņēmums Dodge Brothers Motor Company tika dibināts 1913. gadā, un līdz 1914. gadam Džons un Horācijs izstrādāja un ieviesa pirmo savu automašīnu – četrcilindru Dodge Model 30-35 tūrisma auto.
Dodge Brothers automašīnas 1920. gadā turpināja ieņemt otro vietu amerikāņu pārdošanā. Tomēr tajā pašā gadā Džons Dodžs nomira no pneimonijas janvārī. Viņa brālis Horācijs nomira no cirozes tā paša gada decembrī. Zaudējot abus dibinātājus, Dodge Brothers Company tika atstāta viņu atraitņu rokās, kuras izvirzīja prezidenta amatā ilggadējo darbinieku Frederiku Heinsu. Šajā laikā 30. modelis tika pārveidots par 116. sēriju (saglabājot tās pašas pamata konstrukcijas un inženiertehniskās īpašības). 1920. gadiem progresējot, Dodge pakāpeniski zaudēja savu vietu no trešā visvairāk pārdotā automobiļu ražotāja uz septīto vietu ASV tirgū.
Dodge 30-35 ir automašīna, kas bija pirmā automašīna, ko ražoja Dodge Detroitā un tika prezentēta 1914. gada 14. novembrī.
Automašīnai bija L veida četrrindu dzinējs ar 212 kubikcollu (3,5 L) darba tilpumu, kura jauda bija 35 ZS (25,7 kW). Aizmugurējie riteņi tika piedzīti ar ādas konusveida sajūgu un trīspakāpju pārnesumkārbu ar vidējo pārnesumu. Aizmugurējie riteņi tika bremzēti mehāniski. Īsajā 1914. gada modeļa gadā vienīgā piedāvātā virsbūve bija četrdurvju tūreris (kura vadītāja “durvis” nevarēja atvērt); no 1915. gada janvāra bija pieejams arī divdurvju divvietīgs rodsters. Kopš šī brīža standarta aprīkojums bija arī elektriskais apgaismojums.
Kad sēriju 1916. gada jūlijā nomainīja Model 30, kopumā tika izgatavoti 116 400 eksemplāri, no kuriem 150 izgatavoja arī ASV armija un citi.
