Duesenberg Model A Touring by Millspaugh & Irish
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Automobilhersteller : |
Duesenberg |
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Modell: |
Model A Touring by Millspaugh & Irish |
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Jahr: |
1929-1937 |
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Art: |
Phaeton |
„Duesenberg Automobile and Motors Company, Inc.“ wurde 1920 gegründet, um bis 1937 mit der Produktion von Personenkraftwagen zu beginnen.
Modell A hatte den ersten „serienmäßig hergestellten“ Achtzylinder-Reihenmotor in den USA. Es war ein äußerst fortschrittliches und teures Automobil (die Preise begannen bei 6.500 US-Dollar) und bot Funktionen wie einzelne obenliegende Nockenwellen, Vierventil-Zylinderköpfe und das erste Vierrad (16") hydraulische Bremsen (entworfen von Fred in Zusammenarbeit mit Lockheed), die überall in einem Personenkraftwagen zu finden waren. Das Modell A war ein leichteres und kleineres Fahrzeug als die Konkurrenz. Es gehörte zu den leistungsstärksten und schnellsten Autos seiner Zeit. Unter Die Prominenten, die dieses Modell kauften, waren Tom Mix und Rudolph Valentino.
Das Modell erlebte vom Prototyp bis zur Produktion verschiedene Verzögerungen. Die Auslieferung an die Händler begann erst im Dezember 1921. Die Verkäufe blieben zurück und das Ziel, jeden Monat 100 Duesenbergs zu bauen, erwies sich als viel zu hoch, da das Werk in Indianapolis Schwierigkeiten hatte, jeden Tag ein Exemplar auf den Markt zu bringen. Im Jahr 1922 wurden nicht mehr als 150 Autos hergestellt und über einen Zeitraum von sechs Jahren nur 650 Model A verkauft.
Das Doctor’s Coupe produzierte etwa sechzig erhaltene Model A Duesenbergs, eines von nur einer Handvoll mit Fleetwood-Karosserie.
Der neue Duesenberg wurde maßgeschneidert für die Karosserieindustrie. Es hatte die Kraft und den Stand, imposante Karosserien zu tragen, und der Stil und die Anmut des Werksblechs eigneten sich ideal für die Ausführung eleganter Sonderkarosserien.
